Venimos hablando en esta web de los cuidados que hay que tener de cara al verano cuando se navegan los r\u00edos argentinos.\u00a0Recientemente la Prefectura Naval Argentina emiti\u00f3 un comunicado dirigido a quienes practican navegaci\u00f3n en kayaks, canoas o botes a remo, con el objetivo de reducir riesgos y proteger la vida humana en las aguas del territorio nacional durante el verano. Entre la serie de medidas de seguridad b\u00e1sicas que la instituci\u00f3n record\u00f3 que los navegantes deben saber nadar y contar con pr\u00e1ctica b\u00e1sica. Como dice siempre nuestro experto Patricio Redman, recomiendan nunca salir solos y llevar un chaleco salvavidas homologado y silbato.<\/p>\n
Para mejorar la visibilidad, es clave vestir prendas o chalecos de colores llamativos. Adem\u00e1s, es indispensable verificar que la embarcaci\u00f3n no tenga fisuras ni filtraciones y equiparse con elementos de seguridad como:<\/p>\n
\tUna pala de repuesto. \tCabo de proa y cabo perimetral. \tBalde o achicador. \tEn navegaci\u00f3n nocturna, linterna de luz blanca. \tTel\u00e9fono celular dentro de una bolsa estanca, accesible en todo momento. Asimismo la Prefectura insta a mantenerse dentro de los 200 m de la costa y alejarse de embarcaciones a motor. Se recuerda no cruzar nunca por delante de barcos de pasajeros o tur\u00edsticos, ya que, por su tama\u00f1o y \u00e1ngulo de visi\u00f3n, podr\u00edan no detectar un kayak a corta distancia. En los cruces con este tipo de naves, el bote a remo siempre debe ceder el paso y asegurarse de que el timonel haya advertido la maniobra. Ante una situaci\u00f3n de vuelco, no se debe abandonar el esquife o bote. El kayak, por su flotabilidad, ofrece mayor seguridad hasta la llegada de asistencia.<\/p>\n
Y pusieron el \u00e9nfasis en que los menores de 18 a\u00f1os deben navegar acompa\u00f1ados por un adulto. En el caso de los sit on top, no se debe superar la capacidad de carga indicada por el fabricante por tratarse de embarcaciones vulnerables. Por eso piden actuar con prudencia y evitar riesgos innecesarios. Por \u00faltimo, remarcaron que, en caso de cualquier incidente, se debe contactar de inmediato al 106 (Emergencias N\u00e1uticas) o por canal VHF 16.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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