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econom\u00eda econom\u00eda armado armado Beaucoup plus macizo que le \u00abCharles-de-Gaulle\u00bb, le nouveau porte-avions fera pr\u00e8s de 80.000 toneladas para un entorno de 310 metros de largo. Con un equipo de 2.000 marinos, podr\u00eda embarcar 30 aviones de combate. Sa mise en service est pr\u00e9vue en 2038. <\/p>\n
Emmanuel Macron a donn\u00e9, dimanche 21 de diciembre, el golpe de env\u00edo de la construcci\u00f3n del futuro porte-avions fran\u00e7ais destinado a reemplazarlo charles-de-gaulle et qui doit entrer en service en 2038. \u00ab Conform\u00e9ment aux dos derni\u00e8res lois de programmation militaire, et despu\u00e9s de un examen completo y minucioso, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de doter la France d’un nouveau porte-avions \u00bbanunci\u00f3 el chef de l’Etat fran\u00e7ais lors du No\u00ebl avec les troupes \u00e0 Abou Dhabi.<\/p>\n
\u00ab En la hora de los depredadores, nosotros devons somos fuertes para ser craints \u00bba declarado le pr\u00e9sident fran\u00e7ais sur una base militar pr\u00e8s d’Abou Dhabi, devant des dizaines de soldats fran\u00e7ais. \u00ab La decisi\u00f3n de lanzar en r\u00e9alisation ce tr\u00e8s grand program a \u00e9t\u00e9 Prize esta semana \u00bbat-il ajoute.<\/p>\n
El anuncio del lanzamiento oficial de la construcci\u00f3n estuvo muy presente, malgr\u00e9 el impasse presupuestario dans laquelle se trouve le gouvernement, alors que le mur d’investissements n\u00e9cessaires y la evoluci\u00f3n de las amenazas mettaient le proyecto bajo presi\u00f3n.<\/p>\n
Este lanzamiento va a permitir pasar todos los contratos necesarios para la realizaci\u00f3n del proyecto, relacionados con el El\u00edseo, seg\u00fan la Agencia France Presse. \u00ab Je serai le garant de cet engagement \u00bb Incluye 800 proveedores encargados del proyecto, incluido Emmanuel Macron, que se rendir\u00e1 en el chantier de construcci\u00f3n en febrero de 2026.<\/p>\n
\u00ab Estas nuevas puertas de avi\u00f3n ser\u00e1n la ilustraci\u00f3n del poder de nuestra naci\u00f3n, el poder de la industria, la t\u00e9cnica, el poder al servicio de la libertad en las aguas y en los tiempos remotos \u00bbat-il martel\u00e9.<\/p>\n
La mise en service du porte-avions de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration est pr\u00e9vue en 2038, a \u200cpr\u00e9cis\u00e9 la \u200bministre des arm\u00e9es, Catherine Vautrin, dans una \u200dpublication sur X.<\/p>\n
El riesgo de un \u00abchoc dans trois, quatre ans\u00bb cara a la rusa Adem\u00e1s de la propulsi\u00f3n nuclear, la nueva puerta de aviones ser\u00e1 m\u00e1s grande que el actual. La fera es de 80.000 toneladas para un entorno de 310 metros de largo, contra 42.000 toneladas para 261 metros de largo. charles-de-gaulle. Con un equipo de 2.000 marinos, podr\u00eda embarcar 30 aviones de combate.<\/p>\n
El riesgo de un \u00abchoc dans trois, quatre ans\u00bb face \u00e0 la Russie, \u00e9voqu\u00e9 par les arm\u00e9es, fait craindre que les Budgets ne filent vers des priorit\u00e9s plus pressantes. De r\u00e9cents propos du chef d’\u00e9tat-major des arm\u00e9es, le g\u00e9n\u00e9ral Fabien Mandon, jugeant qu’on \u00ab No se puede reproducir una herramienta que est\u00e9 dise\u00f1ada para la \u00e9poca del \u00faltimo siglo \u00bbparece que tambi\u00e9n se trata de la cuesti\u00f3n del concepto de puerta de avi\u00f3n.<\/p>\n
Le general a notamment soulign\u00e9 le \u00ab besoin de permanence \u00e0 la mer \u00bb du b\u00e2timent et sa capacidad de importaci\u00f3n de \u00ab tipos de drones de todos \u00bb. Un seul b\u00e2timent, en l’occurrence le charles-de-gaulleest\u00e1 disponible el 65 % del tiempo, seg\u00fan la marina. Un d\u00e9calage de la construcci\u00f3n, et donc de l’entr\u00e9e en service de son Successeur, laisserait la marine sans porte-avions.<\/p>\n
Une \u00e9tude men\u00e9e \u00e0 l’occasion du prochain arr\u00eat t\u00e9cnica mayor du charles-de-gaulle permettra de dire, en 2029, si le b\u00e2timent peut \u00eatre prolong\u00e9 de quelques ann\u00e9es au-del\u00e0 de 2038, en funci\u00f3n del estado de ses chaufferies nucl\u00e9aires et de sa estructura.<\/p>\n
Partenariat strat\u00e9gique avec les Emirats arabes unis Dimanche \u00e0 l’issue de son discours \u00e0 Abou Dhabi, Emmanuel Macron s’est entretenu con el presidente emirat\u00ed, cheikh Mohammed Ben Zayed Al Nahyane, que le chef del Estado franc\u00e9s le ha invitado a reforzar leur \u00abpartenariado estrat\u00e9gico\u00bbnotamment verter \u00ab La estabilidad en Medio Oriente \u00bb. Les dos pays entretiennent des Relations tr\u00e8s \u00e9troites en mati\u00e8re de d\u00e9fense, puisque les Emirats disposent de fleurons de l’industrie fran\u00e7aise, como le char Leclerc o l’avion de combat Rafale.<\/p>\n
Estos intercambios intervienen en el fondo de fuertes tensiones del programa SCAF, el futuro avi\u00f3n de combate europeo estimado en 100 mil millones de euros, fragmentado por un bras de fer industriel entre Dassault Aviation, fabricante de Rafale, que revendeque una mayor autonom\u00eda y asegura poder desarrollar todo el mundo, y Airbus que representa Allemagne et l’Espagne dans este proyecto.<\/p>\n
Le Monde (AFP) <\/p>\n
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