{"id":1543,"date":"2025-10-21T15:22:05","date_gmt":"2025-10-21T18:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2025\/10\/21\/la-industria-metalurgica-profundiza-su-crisis-y-el-uso-de-la-capacidad-instalada-cayo-a-niveles-de-pandemia\/"},"modified":"2025-10-21T15:22:05","modified_gmt":"2025-10-21T18:22:05","slug":"la-industria-metalurgica-profundiza-su-crisis-y-el-uso-de-la-capacidad-instalada-cayo-a-niveles-de-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2025\/10\/21\/la-industria-metalurgica-profundiza-su-crisis-y-el-uso-de-la-capacidad-instalada-cayo-a-niveles-de-pandemia\/","title":{"rendered":"La industria metal\u00fargica profundiza su crisis y el uso de la capacidad instalada cay\u00f3 a niveles de pandemia"},"content":{"rendered":"<p>  Los datos se desprenden del informe mensual del Departamento de Estudios Econ\u00f3micos de ADIMRA. En lo que va del a\u00f1o, el sector apenas acumul\u00f3 un crecimiento de 0,7% respecto al a\u00f1o pasado. De esta manera, la producci\u00f3n se encuentra 18% por debajo de sus niveles m\u00e1ximos recientes y 30% por debajo de sus picos hist\u00f3ricos.<\/p>\n<p>  En este sentido, el presidente de la c\u00e1mara metal\u00fargica, Elio Del Re, advirti\u00f3 que &#8220;la industria nacional atraviesa niveles productivos muy bajos, en niveles casi id\u00e9nticos a un a\u00f1o muy malo como fue 2024, lo que refleja la par\u00e1lisis de la actividad&#8221;. Y enfatiz\u00f3: &#8220;Necesitamos que la producci\u00f3n argentina se vuelva a tener en cuenta, porque si no afectar\u00e1 los niveles de empleo\u201d. <\/p>\n<p>   El empleo sectorial registr\u00f3 una ca\u00edda interanual de 3,2% y retrocedi\u00f3 0,3% respecto a agosto. Sin embargo, fuentes de ADIMRA adelantaron a \u00c1mbito que \u201ctodav\u00eda no repercuti\u00f3 en el desempleo\u201d de manera completa. \u201cEs un sector (80% pyme) que retarda todo lo posible en echar gente, est\u00e1n capacitados, en blanco, son de su ciudad. Hay un \u2018gap\u2019 de tiempo ah\u00ed que se sentir\u00e1 m\u00e1s a fin de a\u00f1o\u201d, plantearon.<\/p>\n<p>  El impacto provincial y la expectativa hacia delante A nivel provincial, ning\u00fan distrito se salv\u00f3. Todos registraron ca\u00eddas interanuales, profundizando el retroceso observado en agosto. Santa Fe (-3,5%) volvi\u00f3 a terreno negativo tras ocho meses consecutivos de crecimiento, mostrando una marcada desaceleraci\u00f3n.<\/p>\n<p>  C\u00f3rdoba (-6,2%), Mendoza (-5,1%) y Entre R\u00edos (-3,2%) tambi\u00e9n mostraron descensos, revirtiendo los avances del primer semestre. Buenos Aires (-6,2%) continu\u00f3 con el desempe\u00f1o m\u00e1s desfavorable entre las principales jurisdicciones metal\u00fargicas, sin se\u00f1ales de estabilizaci\u00f3n.<\/p>\n<p> Las expectativas para los pr\u00f3ximos meses tampoco son alentadoras. El 77,5% de las empresas prev\u00e9 que su nivel de producci\u00f3n se mantendr\u00e1 sin cambios o disminuir\u00e1, mientras que el 90,2% no proyecta aumentos en su dotaci\u00f3n de personal e incluso anticipa reducciones.<\/p>\n<p>  ADIMRA INDUSTRIA PROVINCIA   <\/p>\n<p>   ADIMRA<\/p>\n<p>  El peligro de la apertura importadora Desde la c\u00e1mara empresarias cuestionaron la falta de \u201ctasas para financiarse\u201d, pero sobre todo la \u201capertura indiscriminada en sectores ultra competitivos, como maquinaria agr\u00edcola, que se agrava por la decisi\u00f3n de voltear la normativa que puso (Domingo) Cavallo en 1995 para importar maquinaria usada \u201d.<\/p>\n<p> Maquinaria Agr\u00edcola, que hab\u00eda liderado el crecimiento desde comienzos de a\u00f1o, profundiz\u00f3 su desaceleraci\u00f3n con una contracci\u00f3n de 4,8% interanual, confirmando el cambio de tendencia iniciado en agosto. En el resto de las categor\u00edas, Autopartes lider\u00f3 las ca\u00eddas con un derrumbe de 10,8%, seguido por Fundici\u00f3n (-9,7%) y Bienes de Capital (-3,1%). El \u00fanico sector en terreno positivo fue Carrocer\u00edas y Remolques, con un avance de 5,4%.<\/p>\n<p> En cuanto al uso de la capacidad instalada, el pico durante la gesti\u00f3n de Javier Milei se observ\u00f3 durante diciembre pasado, con 52,5%. Sin embargo, ese mismo mes ocurrieron dos hechos que perjudicaron al sector: el fin del impuesto PAIS, que abarat\u00f3 las importaciones, y la flexibilizaci\u00f3n del r\u00e9gimen de peque\u00f1as compras internacionales. Desde entonces, el uso de capacidad instalada fue decreciendo hasta los niveles actuales.<\/p>\n<p> \u201cEncima, sin poder exportar con d\u00f3lar planchado\u201d, se lamentaron desde el sector metal\u00fargico. Las exportaciones de bienes metal\u00fargicos alcanzaron u$s445 millones, una ca\u00edda de 6,2% respecto al mismo mes de 2024.<\/p>\n<p> En agosto \u2014\u00faltimo dato disponible\u2014 las importaciones de productos metal\u00fargicos totalizaron u$s2.281 millones, un incremento interanual de 28,4% en d\u00f3lares y de 55,4% en toneladas. Por su parte, las compras al exterior crecieron a una tasa promedio de 4,8% mensual desde junio de 2024, cuando tocaron su nivel m\u00e1s bajo.<\/p>\n<p> El auge de las importaciones de bienes de capital Consultado por \u00c1mbito, Del Re coment\u00f3 que &#8220;en los \u00faltimos meses se observa un incremento significativo de las importaciones metal\u00fargicas generalizado, siendo maquinaria y equipos, productos el\u00e9ctricos y otros bienes intermedios&#8221; las principales categor\u00edas. Sobre este punto, coment\u00f3 que &#8220;la mayor parte de estas importaciones proviene de pa\u00edses como China y Brasil, lo que genera un fuerte impacto para la producci\u00f3n local&#8221;.<\/p>\n<p> Los datos oficiales respaldan eso. De acuerdo a los datos del Ministerio de Econom\u00eda, durante el tercer trimestre de 2025 las importaciones de bienes de capital productivo (BKP) alcanzaron los u$s3.483 millones. Se trata de un crecimiento interanual del 77,2% y de 42,9% contra el mismo trimestre de 2023. Al segmentar el valor importado, el rubro asociado al transporte lider\u00f3 la demanda con un 43% de participaci\u00f3n, seguido por los BKP de uso espec\u00edfico (34%) y, por \u00faltimo, los BKP de uso general (23%).<\/p>\n<p> \u201cA nivel de producto se destacaron las importaciones de aviones y dem\u00e1s veh\u00edculos a\u00e9reos, veh\u00edculos autom\u00f3viles para el transporte de mercanc\u00edas, tractores, topadoras y excavadoras e instrumental y aparatos de medicina y cirug\u00eda\u201d, explic\u00f3 el informe realizado por la secretar\u00eda de pol\u00edtica econ\u00f3mica.<\/p>\n<p> El Mercosur, principalmente por la industria brasile\u00f1a, se consolid\u00f3 como el principal proveedor de las compras totales, con una participaci\u00f3n del 28% del valor total, motorizado por su alta participaci\u00f3n en los BKP asociados al transporte, que represent\u00f3 47% del total.<\/p>\n<p> Por su parte, para las categor\u00edas de uso espec\u00edfico y uso general, el principal origen fue China, con 40% y 35%, del total, respectivamente. \u201cEste modelo de libre mercado te lleva a China. En este momento ya est\u00e1n todos (los empresarios) comprando en la feria de Cant\u00f3n\u201d, reconoci\u00f3 a este medio una fuente con fluidos contactos con empresas importadoras.<\/p>\n<p> Mientras, un importante ejecutivo desestim\u00f3 que la situaci\u00f3n actual se trate de un \u201cboom\u201d de importaciones. \u201cEs simplemente una sensaci\u00f3n por el exceso de oferta y variedad que tenemos en la g\u00f3ndola y que hace veinte a\u00f1os no tenemos\u201d. Sobre este punto, consider\u00f3 que se trata de \u201cun efecto que el gobierno estuvo buscando para que el precio se desplome\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los datos se desprenden del informe mensual del Departamento de Estudios Econ\u00f3micos de ADIMRA. En lo que va del a\u00f1o, el sector apenas acumul\u00f3 un crecimiento de 0,7% respecto al a\u00f1o pasado. 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