{"id":15011,"date":"2025-12-05T16:29:08","date_gmt":"2025-12-05T19:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2025\/12\/05\/asi-opera-el-aeropuerto-de-maiquetia-tras-dos-semanas-de-la-alerta-estadounidense\/"},"modified":"2025-12-05T16:29:08","modified_gmt":"2025-12-05T19:29:08","slug":"asi-opera-el-aeropuerto-de-maiquetia-tras-dos-semanas-de-la-alerta-estadounidense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/2025\/12\/05\/asi-opera-el-aeropuerto-de-maiquetia-tras-dos-semanas-de-la-alerta-estadounidense\/","title":{"rendered":"As\u00ed opera el aeropuerto de Maiquet\u00eda tras dos semanas de la alerta estadounidense"},"content":{"rendered":"\n<p>Esta iniciativa se enmarca en un contexto donde varias aerol\u00edneas colombianas e internacionales han suspendido operaciones hacia Venezuela | Foto: ArchivoEl Aeropuerto Internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar de Maiquet\u00eda, el principal del pa\u00eds, no tiene en su programaci\u00f3n de este viernes salidas ni llegadas de vuelos operados por compa\u00f1\u00edas internacionales, cuando se cumplen dos semanas de que Estados Unidos emitiera una alerta sobre el espacio a\u00e9reo del pa\u00eds que desat\u00f3 una ola de cancelaciones por parte de compa\u00f1\u00edas extranjeras.<\/p>\n<p>Solo nueve salidas se reflejan en la web oficial del terminal a\u00e9reo para la jornada, de las cuales cuatro son hacia Curazao, dos a Colombia (Bogot\u00e1), dos a Panam\u00e1 y una hacia Rusia (Mosc\u00fa), vuelos todos de empresas venezolanas, entre ellas la estatal Conviasa, encargada del viaje hacia el gigante euroasi\u00e1tico.<\/p>\n<p>Entretanto, las llegadas indicadas son Cuba (La Habana), tres de Curazao, una de Bogot\u00e1 y otra de Panam\u00e1.<\/p>\n<p>Hace dos semanas, el 21 de noviembre, la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos inst\u00f3 a extremar la precauci\u00f3n al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe ante lo que considera una situaci\u00f3n potencialmente peligrosa en la zona.<\/p>\n<p>Desde agosto, el pa\u00eds norteamericano mantiene un despliegue militar cerca de aguas venezolanas con el objetivo de combatir el narcotr\u00e1fico. Pero el r\u00e9gimen chavista insiste en que se trata de una amenaza para propiciar pol\u00edtico en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>El pasado fin de semana, el presidente estadounidense Donald Trump dijo que el espacio a\u00e9reo venezolano debe considerarse cerrado en su totalidad.<\/p>\n<p>En estas \u00faltimas dos semanas, m\u00e1s de una decena de aerol\u00edneas extranjeras han anunciado cancelaciones temporales de vuelos desde y hacia Venezuela. El pa\u00eds ya ten\u00eda una baja oferta de conexiones internacionales directas.<\/p>\n<p>R\u00e9gimen de Venezuela revoc\u00f3 concesiones a varias aerol\u00edneasEn respuesta, la autoridad aeron\u00e1utica venezolana revoc\u00f3 la concesi\u00f3n de vuelo a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines, Gol, Air Europa y Plus Ultra.<\/p>\n<p>La crisis tambi\u00e9n afect\u00f3 adem\u00e1s a los vuelos de compa\u00f1\u00edas venezolanas hacia Espa\u00f1a operados por aliados.<\/p>\n<p>Esta semana, las aerol\u00edneas colombianas Wingo y Satena, la Copa paname\u00f1a y Boliviana de Aviaci\u00f3n se sumaron a la ola de suspensiones.<\/p>\n<p>El Instituto Nacional de Aeron\u00e1utica Civil de Venezuela indic\u00f3 este jueves que espera que Wingo y Copa reinicien sus vuelos en 48 horas y dijo que mantendr\u00e1 el monitoreo de las l\u00edneas a\u00e9reas que contin\u00faan sus operaciones en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Aeropuerto de Maiquet\u00edaCaribe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta iniciativa se enmarca en un contexto donde varias aerol\u00edneas colombianas e internacionales han suspendido operaciones hacia Venezuela | Foto: ArchivoEl Aeropuerto Internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar de Maiquet\u00eda, el principal del pa\u00eds, no tiene en su programaci\u00f3n de este viernes salidas ni llegadas de vuelos operados por compa\u00f1\u00edas internacionales, cuando se cumplen dos semanas de que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":15012,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3198,1498,537,332],"tags":[],"class_list":["post-15011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-aeropuerto-de-maiquetia","category-caribe","category-politica","category-venezuela"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15011\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/service.codeus.ca\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}