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econom\u00eda econom\u00eda industria del autom\u00f3vil industria del autom\u00f3vil El presidente de los Estados Unidos suprimi\u00f3 las restricciones de la situaci\u00f3n bajo Joe Biden. Los principales constructores americanos salvan esta decisi\u00f3n, denunciada por los defensores del medio ambiente como resultado de la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. <\/p>\n
Fid\u00e8le \u00e0 ses positiones climatosceptiques, Donald Trump a decidido, mercredi 3 de diciembre, d’all\u00e9ger la r\u00e9glementation sur la consommation de carburant et les \u00e9missions des v\u00e9hicules. Si el presidente americano asegura que esto entra\u00eenera une baisse du prix d’achat, des critiques anticipent une hausse des factures \u00e0 la pompe. De muchos cient\u00edficos y asociaciones medioambientales redoutent un acc\u00e9l\u00e9ration du d\u00e9r\u00e8glement climatique.<\/p>\n
\u00abNos suprimons officiellement les ridiculement contraignants et horribles est\u00e1ndares CAF\u00c9 de Joe Biden qui imponen restricciones co\u00fbteuses, et toutes sortes de probl\u00e8mes \u00bba declarado le pr\u00e9sident am\u00e9ricain dans le Bureau Ovale de la Maison Blanche, sans donner de detalles mais vantant une \u00abmedida hist\u00f3rica\u00bb. Il faisait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la r\u00e9glementation dite \u00abCorporate Average Fuel Economy\u00bb, creada en 1975 despu\u00e9s de la crisis petrolera, despu\u00e9s de ser enmendada por diferentes administraciones para reducir las emisiones contaminantes y el efecto de serre.<\/p>\n
Despu\u00e9s de obtener ingresos, cuando su primer mandato, sobre las medidas de la administraci\u00f3n Obama en la materia, tambi\u00e9n se refiere al refuerzo instaurado por Joe Biden. Despu\u00e9s de su regreso a la Casa Blanca en enero, Donald Trump revoc\u00f3 o amput\u00f3 muchas medidas que favorecen la transici\u00f3n el\u00e9ctrica de los veh\u00edculos.<\/p>\n
La administraci\u00f3n Biden ha impuesto una reducci\u00f3n progresiva del consumo de veh\u00edculos, con el objetivo de rodar en media hora m\u00e1s de 50 millas con un gal\u00f3n de distancia hasta 2031 (80 km para 3,78 litros). Con el nuevo dispositivo, que desciende a 34,5 millas por gal\u00f3n, seg\u00fan el ministerio, entonces el mismo nivel actual, denunciado por las asociaciones ambientales.<\/p>\n
La secretar\u00eda de transporte estima, en un comunicado, que el nuevo dispositivo \u2013 bautizado \u00abLibertad significa coches asequibles\u00bb \u2013 Permettra d’\u00e9viter una casa de 1.000 d\u00f3lares (850 euros) \u00e0 la compra de un veh\u00edculo nuevo, es decir, 109 mil millones de d\u00f3lares en cinco a\u00f1os.<\/p>\n
Stellantis, Ford y General Motors satisfechos Los tres grandes constructores americanos salvan la decisi\u00f3n presidencial. Los grandes representantes de la industria del autom\u00f3vil estadounidense se encuentran en la Oficina Oval, especialmente los patrones de Ford y Stellantis (Chrysler, Jeep, etc.).<\/p>\n
\u00ab Adem\u00e1s del gran productor americano de veh\u00edculos, agradecemos la iniciativa del presidente Trump de alinear los est\u00e1ndares de econom\u00eda de combustible en las realidades del mercado \u00bbcoment\u00f3 el patr\u00f3n de Ford, Jim Farley. Il est posible d’effectuer \u00ab de vrais progr\u00e8s en mati\u00e8re d’\u00e9missions et d’eficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique tout en offrant aux client du choix et des prix alcanzables \u00bbat-il pr\u00e9tendu, saluant une \u00abvictoria para los clientes y el buen sentido\u00bb.<\/p>\n
R\u00e9acci\u00f3n similar al patr\u00f3n de Stellantis, Antonio Filosa, tambi\u00e9n a cuadros para des \u00ab pol\u00edticas ambientales responsables permettant aussi [aux constructeurs] d’offrir \u00e0 [leurs] clientes la libertad de elegir el veh\u00edculo que se les solicita au prix qu’ils peuvent payer \u00bb. De son c\u00f4t\u00e9, General Motors a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 son engagement \u00abPara ofrecer la mejor y m\u00e1s amplia gama de veh\u00edculos con motorizaci\u00f3n el\u00e9ctrica y combusti\u00f3n del mercado\u00bb.<\/p>\n
La Alianza para la Innovaci\u00f3n del Autom\u00f3vil ” examinar ” los nuevos criterios m\u00e1s \u00ab nous sommes ravis \u00bb qu’un nuevo dispositivo se perfila, un verdadero hijo del presidente, John Bozzella. \u00ab Las reglas de CAFE finalizadas bajo la antigua administraci\u00f3n representan un desaf\u00edo extremo para los constructores \u00bbat-il relev\u00e9, jugeant \u00e9galement n\u00e9cessaire de \u00abpr\u00e9server le choix des consommateurs et la comp\u00e9titivit\u00e9 internationale\u00bb des groupes am\u00e9ricains.<\/p>\n
\u00ab Ce gouvernement n’agira jamais dans l’int\u00e9r\u00eat de notre sant\u00e9 \u00bb M\u00e1s Gina McCarthy, consejera del clima en las administraciones de Biden y Obama, estima que este retroceso va, au bout du compte, nuire \u00e0 l’industrie automobile et agravar el d\u00e9r\u00e8glement climatique. \u00ab S’il ya une chose dont nos pouvons \u00eatre s\u00fbrs, c’est que ce gouvernement n’agira jamais dans l’int\u00e9r\u00eat de notre sant\u00e9 ou de l’environnement \u00bbat-elle d\u00e9plor\u00e9.<\/p>\n
Seg\u00fan Dan Becker, del Centro para la Diversidad Biol\u00f3gica, Donald \u00ab Trump destruy\u00f3 la plus grande iniciativa jamais entreprise par un pays pour lutter contra el consumo de petr\u00f3leo y la contaminaci\u00f3n que contribuye al cambio clim\u00e1tico, y para ayudar a los consumidores a economizar la pompa \u00bb.<\/p>\n
La secretar\u00eda de transportes tendr\u00e1 en cuenta que los objetivos de Biden son inaccesibles a los veh\u00edculos de combusti\u00f3n e imponentes debido a la transici\u00f3n el\u00e9ctrica. Desde finales de 2023, los grandes constructores han vuelto a la base de muchos proyectos relacionados con veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la atenci\u00f3n del p\u00fablico es inferior a las anticipaciones.<\/p>\n
Le Monde (AFP) <\/p>\n
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