Brasil · Negocios
Hechos clave
—El hacedor. Eve Air Mobility, derivada de la brasileña Embraer, está construyendo taxis aéreos eléctricos conocidos como eVTOL.
—Nuevos pedidos. Firmó nuevas cartas de intención para hasta 16 y hasta 30 aviones más, anunciadas en julio.
—El oleoducto. Eve ahora informa cerca de 2.700 compromisos de aviones en todo el mundo.
—El avión. Su modelo, el Eve 100, voló en un demostrador a gran escala en diciembre de 2025, y este año se planean cientos de vuelos de prueba.
El padre. Mientras tanto, Embraer pronostica una demanda de 8.500 aviones comerciales hasta 2045.
La apuesta de Brasil por los taxis voladores sigue sumando clientes. Órdenes Eve eVTOL se están acumulando para la escisión de aviones eléctricos de Embraer, que ahora cuenta sus compromisos globales por miles mientras avanza hacia la certificación.
Los pedidos de Eve eVTOL se acercan a los 2.700 mientras el taxi aéreo de Embraer gana (Foto reproducción de Internet) En julio, Eve Air Mobility firmó cartas de intención que cubrían hasta 16 aviones con un financiador y hasta 30 con otro, dijo la compañía, ampliando una serie de acuerdos que han llevado sus compromisos totales a 2.700.
Convertir un concepto en una cartera de pedidos Un eVTOL, abreviatura de avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, está diseñado para transportar a un puñado de pasajeros por una ciudad de forma limpia y silenciosa, una categoría a la que aún faltan años para el servicio diario. La tarea de Eve ahora es convertir los intereses en entregas firmes y certificadas.
Hay un progreso real. Su avión, llamado Eve 100, completó un vuelo de demostración a gran escala en diciembre de 2025, y la compañía ha planeado cientos de vuelos de prueba a lo largo de 2026, la rutina que convierte los compromisos en un producto funcional.
Una historia aeroespacial brasileña Eve es un brazo de un momento Embraer más amplio. La empresa matriz pronostica una demanda de 8.500 aviones comerciales hasta 2045 y continúa ganando el interés de las aerolíneas, incluso del grupo detrás de la brasileña Gol, que está a punto de realizar un pedido de sus aviones E2.
Para los inversores, el proyecto eVTOL es una apuesta a largo plazo: grande en ambición, incierta en el momento oportuno y dependiente de que los reguladores certifiquen un tipo de aeronave que apenas existe todavía en servicio comercial.
Inteligencia empresarial en vivoEmbraer SA ADR: el expediente completo para inversoresEn el interior: precio de las acciones en vivo, capitalización de mercado, estados financieros a tres años, valoración, ESG y puntos de referencia de pares, además de la última cobertura de Rio Times. mi
◆ Inteligencia empresarial en vivo
Embraer
Bolsa de Nueva York: ERJEMBJ3Acciones industrialesAeroespacial y Defensa20.923 empleados
12,33 mil millones de dólares
Capitalización de mercado
Objetivo del analista 68,50 dólares
Vista de Wall Street 3.9Compra moderada/ 5
10 Comprar3 Sostener1 Vender
Promedio precio objetivo $68.50 · +30% frente a 200 días
Valoración y rentabilidad Capitalización de mercado12,33 mil millones de dólares
Ingresos (TTM)$ 39,80 mil millones
Relación precio/beneficio37,7
Margen de beneficio5,4%
Rentabilidad sobre el capital11,3%
Precio y riesgo 52 semanas bajas
$46.1552 semanas de altura
$66.87
Beta (volatilidad)0,92
promedio de 200 días$52.79
Tendencia de ingresos · 6 años 20192024
El último $ 6,39 mil millones
Propiedad Instituciones46,0%
Acciones en circulación183M
Soporte superiorGQG Socios LLC
Titulares institucionales5+ fondos
Dividendo Producir0,1%
Proporción de pago31,0%
Adelante. anual$0.05
Qué hace Embraer. Embraer SA, junto con sus filiales, diseña, desarrolla, fabrica y vende aeronaves y sistemas en todo el mundo. Opera a través de Aviación Comercial; Defensa y Seguridad; Aviación Ejecutiva; Servicios y soporte; y Otros segmentos. El segmento de Aviación Comercial desarrolla, produce y vende aviones comerciales. Su segmento de Defensa y Seguridad desarrolla y produce aviones militares y…
Preguntas frecuentes ¿Qué es Eve Air Mobility? Una empresa de aviones eléctricos surgió de la brasileña Embraer y desarrolló taxis aéreos eVTOL. Su modelo, el Eve 100, voló en un demostrador a gran escala en diciembre de 2025.
¿Cuántos pedidos tiene Eva? Eve informa cerca de 2.700 compromisos de aviones en todo el mundo, la mayoría de ellos cartas de intención, incluidos nuevos acuerdos de julio para hasta 16 y hasta 30 aviones.
¿Qué es un eVTOL? Un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, diseñado para transportar a unos pocos pasajeros por las ciudades de forma limpia y silenciosa. A la categoría aún le faltan años para el servicio comercial de rutina.