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Saturday, June 13, 2026
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    Una isla paradisíaca brasileña ahora cobra a los turistas por visitarla

    Río de Janeiro · Sociedad

    Hechos clave

    —Qué. Ahora se aplica un nuevo Impuesto al Turismo Sostenible a los visitantes de Angra dos Reis y su atracción estrella, Ilha Grande.

    —Cuánto cuesta. El cargo oscila entre R$ 47,50 (9,40 dólares) en el continente y 95 reales (18,80 dólares) en la isla.

    —Desde cuando. El cobro se inició el 1 de junio de 2026 y un pago único cubre 30 días.

    —La reacción. Los manifestantes quemaron puestos de pago en la isla y bloquearon los cruces de barcos.

    —En revisión. El tribunal de cuentas del Estado ha cuestionado el contrato con la fintech que recauda el impuesto.

    —¿Quién está exento? Los residentes, sus familiares cercanos, los niños menores de 12 años y las personas mayores de 60 años no pagan.

    Un nuevo impuesto turístico en Ilha Grande ha provocado protestas callejeras, quemados puestos de pago y un desafío legal en uno de los tramos de costa más bellos de Brasil.

    Ilha Grande, en la Costa Verde de Río de Janeiro. (Foto: Wikimedia Commons, dominio público)RTPregúntele a Rio Times¿Tienes curiosidad por la cultura, la comida y la vida latinoamericana? Pregunta a nuestros informes.Empieza a preguntar →

    Una de las islas más hermosas de Brasil ha comenzado a cobrar a los visitantes en la puerta y los lugareños están furiosos. La medida ha convertido un paraíso tropical en el escenario de una ruidosa revuelta local.

    El lugar es Ilha Grande, una isla peatonal de selva tropical y playas de arena blanca a la que se llega en barco desde la ciudad de Angra dos Reis. Se encuentra en la Costa Verde, la costa verde entre Río de Janeiro y São Paulo.

    Qué es la tasa turística de Ilha Grande El ayuntamiento lo denomina Tasa de Turismo Sostenible. Las autoridades dicen que el dinero pagará la infraestructura que utilizan los visitantes y financiará los organismos ambientales y de turismo locales.

    La cantidad depende de a dónde vayas. Visitar el continente cuesta alrededor de nueve dólares, mientras que cruzar a la isla cuesta aproximadamente diecinueve.

    Un pago único cubre una estancia de hasta treinta días. Las visitas más largas conllevan una pequeña recarga diaria y las tarifas se revisarán el próximo año.

    Lo más importante es que no todo el mundo paga. Los residentes locales, sus familiares cercanos, los niños menores de doce años y los visitantes mayores de sesenta están todos exentos, y los pasajeros de cruceros pueden obtener grandes descuentos.

    ¿Por qué los lugareños están protestando? La reacción ha sido feroz. Desde que el cargo entró en vigor el primero de junio, residentes, comerciantes y trabajadores del turismo han organizado repetidas protestas.

    En las primeras horas de ese primer día, se prendieron fuego a las cabinas de pago en el muelle principal del único pueblo de la isla. El ayuntamiento ha calificado el incendio de acto delictivo.

    Luego, los barcos bloquearon el cruce, impidiendo que los barcos privados se desplazaran entre el continente y la isla. Desde entonces, la policía ha intensificado su presencia en los muelles afectados.

    La principal queja es económica. Los dueños de negocios dicen que el impuesto se introdujo sin ningún estudio sobre su posible efecto en el número de visitantes, del que depende toda la economía local.

    Ilha Grande no es una parada menor. La isla es una de las escapadas más populares de esta costa, conocida por su bosque atlántico protegido, su falta de automóviles y sus playas que aparecen regularmente en las listas de las mejores de Brasil.

    Esa popularidad es exactamente lo que el ayuntamiento dice que está intentando gestionar. Los partidarios de la acusación argumentan que el intenso tráfico de visitantes ejerce presión sobre un entorno frágil y que quienes lo utilizan deberían ayudar a pagar para protegerlo.

    Una nube legal sobre el plan La lucha ahora ha ido más allá de las calles. El tribunal de cuentas del estado ha planteado dudas sobre cómo se recauda el impuesto, no sólo sobre el cargo en sí.

    Lo que está en juego es el contrato con una empresa de pagos privada que gestiona el sistema de cobro digital. El tribunal dio a la fundación de turismo local unos días para explicar el acuerdo.

    Algunos operadores afirman que los daños ya son visibles. Un hotelero de la isla informó haber pasado tres días sin un solo huésped, incluso teniendo en cuenta la tranquila temporada de invierno.

    El choque captura una tensión más amplia en toda la región. El turismo es el alma de estas ciudades costeras, pero los residentes se preocupan cada vez más por el hacinamiento, el aumento de los costos y la presión sobre los servicios locales.

    Qué significa para un visitante Para un viajero que planea un viaje, el mensaje práctico es presupuestar el cargo y pagarlo limpiamente. Las sumas son modestas en comparación con el coste de unas vacaciones internacionales.

    El panorama más amplio es conocido en todo el mundo. Lugares hermosos, desde Venecia hasta Bali, están recurriendo a las tarifas para visitantes, y la Costa Verde de Brasil ahora está probando la misma idea, de manera desordenada.

    La disputa está lejos de estar resuelta, por lo que las reglas podrían cambiar en poco tiempo. Cualquiera que se dirija allí pronto debería consultar las directrices locales más recientes antes de viajar.

    Preguntas frecuentes ¿A cuánto asciende la tasa turística de Ilha Grande? El precio oscila entre nueve dólares para visitar la zona continental de Angra dos Reis y unos diecinueve para la isla misma. Un pago único cubre una estancia de hasta treinta días.

    ¿Quién tiene que pagarlo? La mayoría de los visitantes pagan, pero los residentes locales, sus familiares cercanos, los niños menores de doce años y las personas mayores de sesenta están exentos. Los pasajeros de cruceros podrán recibir importantes descuentos.

    ¿Por qué es controvertido? Los residentes y las empresas dicen que se impuso sin estudiar su impacto en el turismo, y los manifestantes quemaron puestos de pago y bloquearon barcos. El Tribunal de Cuentas del Estado también está revisando el contrato con la empresa que lo recauda.

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