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BRASIL · NEGOCIOS
Hechos clave
—El coche: El Geely EX2 se ha convertido en uno de los coches eléctricos más vendidos en Brasil.
—El truco: la demanda supera a la oferta, con listas de espera de dos a tres meses.
—El depósito: Los concesionarios piden unos 5.000 reales (unos 1.000 dólares estadounidenses) para reservar una unidad.
—El plan: Geely construirá automóviles localmente en una planta de Renault en Paraná.
—Impacto latinoamericano: una señal de la rapidez con la que los fabricantes de automóviles chinos están remodelando el mercado de vehículos eléctricos de la región.
La demanda de un automóvil eléctrico chino supera la oferta en Brasil. (Foto reproducción de Internet) La demanda de automóviles eléctricos chinos en Brasil está superando la oferta, y el Geely EX2 ahora se encuentra entre los más vendidos del país y los compradores esperan meses para ser entregado.
Por qué los coches eléctricos chinos se están agotando El Geely EX2, un modelo compacto de batería, se ubicó en abril como el segundo automóvil eléctrico más vendido en Brasil. Solo estaba detrás del BYD Dolphin Mini, y probablemente habría liderado si la marca hubiera podido entregar más unidades. La demanda simplemente ha superado a las existencias.
La espera refleja esa brecha. Los compradores se enfrentan a retrasos de aproximadamente dos o tres meses, y los concesionarios han pedido depósitos de unos 5.000 reales, unos 1.000 dólares estadounidenses, para reservar un coche. Geely comercializa el modelo como el que tiene el coste de funcionamiento por kilómetro más bajo de Brasil.
El aumento ha remodelado el segmento. Las ventas del rival Dolphin Mini cayeron durante el mismo período, en lo que los distribuidores han llamado el “efecto EX2”. Las marcas chinas ahora marcan el ritmo en el mercado eléctrico de rápido crecimiento de Brasil.
Producción local en el horizonte Para cerrar la brecha de suministro, Geely está recurriendo a la asamblea local. Según un acuerdo con Renault, sus automóviles se fabricarán en la planta del fabricante francés en Sao José dos Pinhais, en el estado de Paraná. Se espera que el EX2 se una a otro modelo Geely ya programado para la línea.
El impulso se ajusta a un patrón global. El EX2 estuvo entre los coches eléctricos pequeños más vendidos del mundo en 2025, liderado por enormes volúmenes en China. Su rápido ascenso en Brasil refleja el avance más amplio de los fabricantes de automóviles chinos en toda la región.
Preguntas frecuentes ¿Cuánto tiempo de espera para un EX2? Aproximadamente de dos a tres meses, según la fuente. Los comerciantes han pedido depósitos de unos 5.000 reales (unos 1.000 dólares estadounidenses) para realizar una reserva.
¿Por qué es tan popular? Es un automóvil eléctrico compacto y de bajo costo que se basa en la asequibilidad y los costos de funcionamiento. Esa combinación lo convirtió en uno de los más vendidos en Brasil en el segmento.
¿Se fabricará en Brasil? Geely planea ensamblar automóviles localmente en una planta de Renault en Paraná en el marco de una asociación. Se espera que esto alivie la escasez de suministro con el tiempo.
Cobertura conectada Para más información sobre la economía de China y Brasil, consulte The Rio Times sobre los fabricantes de neumáticos que buscan imponer aranceles a las importaciones chinas y sobre el superávit comercial récord de Brasil.