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El Ministerio Público intervino tras las protestas en Incolballet. Piden al alcalde Alejandro Eder medidas inmediatas para proteger a peatones.
vía Bicentenario Foto: Personería de Cali
PERIODISTA18.05.2026 10:45 Actualizado: 18.05.2026 10:45
La recién inaugurada Avenida Bicentenario, una obra clave para la conectividad entre el sur de Cali y el municipio de Jamundí, se encuentra en el ojo del huracán.
La alarma social escaló hasta los organismos de control debido a la recurrente accidentalidad y las precarias condiciones de seguridad peatonal.
Ante este panorama, la Personería Distrital de Cali decidió intervenir de manera directa para exigir soluciones de fondo a la administración municipal.
vía Bicentenario Foto:Personería de Cali
El Personero Distrital, Gerardo Mendoza Castrillón, lideró una mesa técnica de carácter urgente en las instalaciones del Instituto Colombiano de Ballet Clásico (Incolballet).
Este encuentro se produjo como respuesta directa a los bloqueos y manifestaciones ciudadanas protagonizadas por padres de familia y estudiantes, quienes denunciaron que la vía se puso en funcionamiento sin andenes técnicos, zonas de descenso seguras ni pasos peatonales adecuadosexponiendo la vida de los menores frente a vehículos que transitan a altas velocidades.
Tras evaluar la situación con las comunidades afectadas y los directivos de la institución, Mendoza Castrillón emitió un fuerte y urgente llamado al alcalde de Cali, Alejandro Eder, y a su secretario de Movilidad, Sergio Moncayo.
vía Bicentenario Foto:Personería de Cali
El jefe del Ministerio Público local fue enfático al señalar que la pérdida de vidas humanas en este sector —que ya registra un trágico accidente fatal de un motociclista en la zona de Ciudad Pacífica— no puede seguir siendo normalizado por las autoridades.
Entre las acciones prioritarias e inmediatas que propone la Personería para mitigar el riesgo se destaca la instalación de cámaras de fotodetección para controlar los excesos de velocidad. Asimismo, el organismo de control solicitó la construcción de reductores de velocidad en concreto, argumentando que los elementos separadores actuales (taches) resultan insuficientes y, en algunos casos, peligrosos para la movilidad transversal de peatones, ciclistas y motociclistas.
Finalmente, la Personería Distrital advirtió que mantendrá un estricto seguimiento al cumplimiento de estas peticiones institucionales.
El corredor, que hace parte del macroproyecto de la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, requiere una intervención técnica inmediata antes de que la combinación de alta velocidad y falta de infraestructura peatonal cobre nuevas víctimas en el sur de la capital vallecaucana.
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