El sector transporte en Venezuela afronta incremento de unidades fuera de servicio, problemas operativos y falta de condiciones para invertir en la renovación de flotas, advirtió Yelmira Jiménez, presidenta de la Asociación de Conductores La Voluntad de Gandhi y vocera del Comando Intergremial de Transporte.
En entrevista con el programa Punto y Seguimos de Radio Fe y Alegría Noticias, Jiménez aseguró que entre 30% y 40% de las unidades han quedado paralizadas en lo que va de 2026, situación que podría agravarse si no se toman medidas urgentes para atender las demandas del gremio.
Indicó que el principal problema radica en que el precio del pasaje no permite cubrir los costos básicos de operación.
“Realmente en este momento se está trabajando en una pérdida”, afirmó el dirigente.
Piden anclar el pasaje al dólar o al euroEl sector plantea que las tarifas del transporte público sean ancladas a la tasa oficial del dólar o del euro establecido por el Banco Central de Venezuela para evitar el deterioro económico de los transportistas frente a la inflación y el aumento de los costos.
Jiménez denunció irregularidades en la distribución de combustible subsidiado. Señaló que en algunos estados del país el suministro llega cada 30 días laborales, mientras que en otros casos la cantidad asignada solo alcanza para cubrir alrededor de 15 días de trabajo.
“Hay transportistas a los que les entregan entre 80 y 100 litros, y eso limita la prestación del servicio”, dijo.
A esto se suma, según dijo, la existencia de unidades retenidas desde hace casi dos años y la falta de financiamiento para renovar la flota, lo que ha contribuido al aumento de vehículos inactivos.
El representante gremial informó que recientemente mantuvieron reuniones con autoridades del sector en las que propusieron regularizar el suministro de combustible e incluso permitir que los transportistas lo adquirieran a precios controlados para garantizar la continuidad del servicio.
Plantearon la creación de un bono de transporte cercano a los 30 dólares mensuales para los usuarios, con el objetivo de incorporarlo a las discusiones sobre salarios y ayudar a cubrir el costo del traslado diario.