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Hércules Foto: Fuerza Aérea de EE. UU.
25.03.2026 02:30 Actualizado: 25.03.2026 02:30
Las autoridades aeronáuticas revelaron nuevos detalles sobre el estado operativo del avión Hércules C-130 que se accidentó en Puerto Leguízamo, Putumayo, con énfasis en sus horas de vuelo, vida útil y el historial reciente de mantenimientos.
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El comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, general Carlos Silvaaseguró que la aeronave cumple con los estándares exigidos y que la investigación se desarrolla bajo protocolos técnicos.
Avión C-130 Hércules que se accidentó en Putumayo. Foto:redes sociales
“Probablemente no he despejado todas las dudas que tengamos, pero hay una investigación: es un equipo de la FAC, entrenado en seguridad operativa, y no es caprichoso; debe cumplir con la normatividad”, afirmó.
Sobre la vida útil del avión, la institución indicó que se trata de una aeronave con amplio margen de operación. “Este avión tenía aproximadamente 20.294 horas disponibles, lo que nos permitiría operarlo por cerca de 40 años más”, explicó el general Silva.
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En cuanto a las horas de vuelo, detalló que su operación reciente se mantenía dentro de parámetros normales. “Entre 2021 y 2024 voló 345 horas, en 2025 registró 537 horas y en lo corrido de 2026 llevaba 155 horas”, preciso.
Respecto a los mantenimientos, el oficial enfatizó que la aeronave había pasado por procesos rigurosos. “Se le realizó una Mantenimiento del depósito del programa, que implica desarmar completamente el avión, revisar cada componente y reemplazar las piezas necesarias”, señaló, al explicar que este procedimiento tomó más de un año y tuvo un costo cercano a los tres millones de dólares.
Soldado reveló cómo logró salvarse tras accidente de avión C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Foto:AFP
Asimismo, indicó que el avión continuaba bajo inspecciones periódicas. “En 2024 tuvo un High Speed Check, en 2025 una inspección isocrónica y para abril de 2026 tenía programado un nuevo mantenimiento”, añadido.
Sobre los motores, también se entregaron detalles técnicos. “Cada uno de los motores tiene horas disponibles y, cuando cumplen su ciclo, son reemplazados completamente para garantizar la seguridad operativa”, afirmación.
El general Silva reiteró que todos estos elementos forman parte del análisis que adelanta la investigación. “No se descarta ninguna hipótesis; se revisan factores técnicos, operacionales y humanos bajo estándares nacionales e internacionales”, sostuvo.
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El accidente ocurrió minutos después del despegue desde Puerto Leguízamo, cuando la aeronave, que transportaba personal militar en una operación logística, presentó una maniobra anómala y se precipitó a aproximadamente 1,8 kilómetros de la pista. La tripulación estaba conformada por 11 integrantes, varios de ellos con amplia experiencia en este tipo de operaciones, además de 113 militares y 2 policías.
Las autoridades continúan recopilando información para establecer con precisión las causas del siniestro.
Daniela Gutiérrez Munar
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