Puntos clave Se autorizan 64 nuevas rutas internacionales y 16 frecuencias semanales adicionales para febrero-septiembre de 2026. Guarulhos lidera el aumento, mientras que Salvador y Río recuperan vínculos y los nuevos participantes prueban la demanda. Los descuentos en tarifas y el apoyo al marketing vinculado a los asientos tienen como objetivo agregar capacidad sin un gasto público ilimitado. Un boletín del 20 de enero dice que los reguladores y las aerolíneas asociadas han aprobado 64 nuevas rutas internacionales. También agrega 16 frecuencias semanales de febrero a septiembre de 2026.
El plan abarca redes heredadas y desafíos presupuestarios. Las aerolíneas que cotizan en bolsa incluyen Qatar Airways, Turkish Airlines, Air France, Iberia, TAP, American Airlines, Copa Airlines, Air Transat, JetSmart y Flybondi.
La capacidad sigue siendo pesada en los centros. São Paulo/Guarulhos representa el 51,37% de los vuelos internacionales de Brasil. Le sigue Río de Janeiro con el 22,56%, mientras que Florianópolis tiene el 6,44%.
Brasil impulsa nuevos vuelos internacionales para asegurar un impulso turístico récord. (Foto reproducción de Internet) Varios cambios ya están fechados. Qatar Airways añade tres frecuencias semanales a partir de febrero, elevando Doha-São Paulo a 10 vuelos por semana.
LATAM planea un vuelo directo Guarulhos-Punta Cana cinco veces por semana a partir del 2 de julio de 2026. El boletín también señala siete vuelos adicionales São Paulo-Bariloche a partir de julio para satisfacer la demanda invernal.
La recuperación del turismo impulsa la conectividad internacional El gobierno también se apoya en los centros secundarios. Copa restauró la Ciudad de Panamá-Salvador el 7 de enero de 2026, con cuatro frecuencias semanales, reconectando el noreste con el centro de Copa en Panamá.
Air Transat ingresa al mercado brasileño con escalas estacionales a Río de Janeiro. Los vuelos desde Toronto y Montreal comienzan a principios de febrero de 2026. Los funcionarios también apuntan a una planificación anticipada para Ciudad del Cabo-São Paulo, con horarios extendidos hasta finales de 2026.
El impulso se produce tras un año récord en 2025. Las autoridades informan de 9,3 millones de llegadas de turistas extranjeros y un total de 129,6 millones de pasajeros aéreos. Los pasajeros internacionales alcanzaron los 28,4 millones, un 13,4% más.
En diciembre, la capacidad internacional se situó un 36,7% por encima de los niveles de octubre de 2019, con 6.811 vuelos internacionales, un 10% más que en diciembre de 2024.
Los incentivos de crédito para los funcionarios, incluidos descuentos en tarifas aeroportuarias y de navegación y apoyo de marketing, se fijaron en R$ 40 (7 dólares) por asiento entrante agregado. Para las empresas y los operadores turísticos, un mayor número de escalas directas puede reducir los costos de escala y el riesgo de planificación.
Se avecinan grandes acontecimientos, incluida la candidatura a la Copa Mundial femenina. Belém también se está preparando para una gran conferencia sobre el clima. El crecimiento constante de puestos se está convirtiendo en una prueba de ejecución.