IBOV 176.723,62 ▼ 0,46% IPSA 10.916,70 ▼ 0,84% IPC MEX 66.247,47 ▼ 1,56% MERVAL 3.319.522 — 0,00% COLCAP 2.283,28 ▼ 0,60% BVL PERÚ 57.575,02 — — USD/BRL5.08▼ 0,02% USD/MXN17.48▼ 0,26% USD/CLP944,79▼ 0,12% USD/COP3,197▼ 0,58% USD/PEN3.40▲ 0,12% USD/ARS1.488▲ 0,38% USD/UYU40.14▲ 1,38% USD/PYG6.025▲ 1,32% USD/BOB11.03▲ 3,10% USD/DOP58.04▼ 0,19% USD/CRC451.03▲ 2,19% USD/GTQ7.62▲ 2,30% USD/HNL26,74▲ 0,80% USD/NIO36,62▲ 0,26% USD/VES740.37▲ 0,46% USD/PAB1.00— 0,00% USD/BZD2.00— 0,00% USD/JMD157,69▲ 0,37% USD/TTD6.73▲ 1,17% EUR/BRL5.78▼ 0,02% BRENT 91,96 ▼ 8,67% WTI 89,90 ▼ 2,48% MINERAL DE HIERRO 161,91 — — COBRE 6.35 ▲ 0,66% ORO 4.057 ▲ 0,26% PLATA 58,58 ▲ 1,34% SOJA 1.243 ▲ 0,46% MAÍZ 485.50 ▲ 4,63% TRIGO 691.00 ▼0,75% CAFÉ 311.35 ▲0,63% AZÚCAR 14.55 ▼0,95% ZUMO DE NARANJA 145,50 ▼ 3,19% ALGODÓN 80,44 ▲ 0,75% CACAO 5.321 ▲ 0,38% CARNE DE RES 221,48 ▼ 0,77% GANADO 340.13 ▼ 0,31% LITIO 69.02 ▲ 0,03% PETR4 42,95 ▲ 0,87% VALE3 75,68 ▲ 0,77% ITUB4 42,56 ▼ 0,79% BBDC4 18,72 ▼ 1,32% ABEV3 15,92 ▼ 1,30% BBAS3 20.93 ▼ 0,76% B3SA3 15,65 ▼ 1,57% WEGE3 45,67 ▼ 2,29% PRIO3 60,54 ▲ 1,29% SUZB3 42.43 ▼ 0,54% ALQUILER3 37.14 — 0,00% AZZA3 17.05 ▼ 4,27% CSAN3 3.90 ▼ 0,51% RAIZ4 0,27 — 0,00% PCAR3 2,87 ▲ 4,36% GMAT3 3.87 ▼ 1,02% PSSA3 55.18 ▼ 0,49% CVCB3 1.31 ▲ 3,15% POSI3 3.67 ▼ 0,81% SLCE3 13.77 ▼ 1,36% NATU3 8.56 ▼ 1,38% BRKM5 6.17 ▲ 1,65% RANI3 7,93 ▼ 0,88% CSNA3 5.30 ▼ 1,49% CMIN3 5.83 ▼ 0,17% USIM5 8.49 ▼ 1,85% GGBR4 24.06 — 0,00% ENEV3 25,70 ▼ 1,04% CPFE3 46.22 ▼ 1,05% CMIG4 11.19 ▼ 0,18% EQTL3 39.02 ▼ 0,84% LREN3 13.37 ▼ 1,26% VIVT3 34,70 ▼ 1,92% CARRIL3 13,96 ▲ 2,35% KLABIN 17.66 ▼ 1,51% RAIA DROGASIL 18.19 ▼0,55% RDOR3 33,67 ▼ 2,38% HAPV3 10.47 ▼ 8,08% FLRY3 16.58 ▼ 0,42% SMTO3 15.71 ▼ 2,12% UGPA3 33.39 ▲ 1,71% VBBR3 35.60 ▲ 1,77% BBSE3 42,40 ▼ 0,42% BPAC11 56,30 ▼ 1,26% CURIA3 29,62 ▼ 1,92% AERI3 2.02 ▼ 1,46% VIVARA 21.45 ▼ 0,46% BRÚJULA 25.08 ▲ 1,09% VAMOS 3.21 ▼ 0,62% SANB11 26,63 ▼ 1,19% ASAI3 8.02 ▼ 4,52% SBSP3 29.00 ▼ 0,99% WALMEX 47,27 ▼ 2,84% GMEXICO 208.35 ▼ 3,10% FEMSA 222.31 ▼ 2,38% CEMEX 21.48 ▼ 3,11% GFNORTE 189.00 ▼ 1,37% JAI 59.08 ▼ 2,02% TELEVISA 9,79 ▼ 0,31% AMX 22,84 ▲ 0,66% BRECHA 375,37 ▼ 0,36% ASUR 269,84 ▼ 1,35% OMA 227.18 ▼ 0,66% KOF 179,34 ▼ 1,81% GRUMA 268.11 ▼ 4,40% KIMBER 39.20 ▲0,98% SQM-B 65.499 ▲0,68% COPEC 6.260 ▼ 4,43% BSANTANDER 80.00 ▲ 0,19% FALABELLA 6.058 ▲ 0,26% ENELAM 85.00 ▲ 0,56% CENCOSUD 1.968 ▼ 2,08% CMPC 1.051 ▼ 1,78% BANCO CHILE 190,72 ▼ 1,44% AIRE LATAM 23.50 ▼ 2,45% YPF 82.475 ▼ 0,03% GGAL 7,945 ▼ 3,99% PAMPA 5.630 ▲ 0,09% Txar 679.00 ▲ 1,65% ALUAR 982.50 ▲ 0,87% TGS 9,995 ▲ 0,91% CEPU 2,420 ▲ 0,37% MIRGOR 16.725 ▼ 1,18% VENIR 42,53 ▼ 1,41% LOMA NEGRA 3.778 ▼ 0,85% BYMA 292,50 ▼ 1,02% TELECOMUNICACIONES 4,325 ▼ 2,15% ECOPETROL 16.33 ▼ 2,16% BANCOLOMBIA 86,79 ▲ 2,52% GRUPO AVAL 4.93 ▼ 2,18% CREDICORP 387,63 ▼ 1,53% COBRE DEL SUR 182,22 ▼ 6,78% BUENAVENTURA 31.32 ▼ 2,40% MERCADO LIBRE 1.799 ▼ 0,03% NUBANCO 14.19 ▼ 2,21% experiencia 16,83 ▼ 2,72% PAGSEGURO 9.46 ▼ 2,17% PIEDRA 10,98 ▼ 3,35% GLOBANTE 30.61 ▼0,20% TECNOGLASS 43,75 ▼ 3,26% AEROPUERTO DE GAP 215.45 ▼ 0,96% ASUR 269,84 ▼ 1,35% AEROPUERTO DE OMA 104.14 ▼ 1,15% AMXADR 25,95 ▼0,65% ADR FEMSA 127.08 ▼ 2,93% CEMEX ADR 12.26 ▼ 3,62% PETROBRAS ADR 19.00 ▲0,58% VALE ADR 14.83 ▼ 0,13% ITAÚ ADR 8.35 ▼ 1,53% SANTANDER BR 5.36 ▼ 1,74% AMBEV ADR 3.09 ▼ 1,47% CSN 1.06 ▼ 2,75% GERDAU 4.77 — 0,00% ADR LATAM 49,79 ▼ 2,87% btc 65.028 ▼ 0,03% ETH 1.883 ▲ 0,30% SOL 75,16 ▼ 0,92% XRP 1.10 ▼0,40% BNB 566,61 ▼ 0,06% ADA 0,17 ▼ 1,26% DUX 0,07 ▲ 0,37% AVAX 6.25 ▼ 0,19% ENLACE 8.46 ▼ 0,07% PUNTO 0,80 ▼ 1,51% LTC 46,29 ▼ 1,36% BCH 210.00 ▼ 0,99% TRX 0,33 ▲ 0,84% XLM 0,18 ▲ 0,05% HBAR 0,07 ▼ 1,01% CERCA 1,88 ▲ 0,08% ÁTOMO 1.39 ▼ 1,98% AVAVE 95,63 ▲ 0,62% SELICA 14,25% — EMBRAER 83,40 ▼ 0,47% EMBRAER ADR 65,47 ▼ 0,88% JBS 12.13 ▼ 0,98% JBS BDR 61,82 ▲ 0,03% MBRF3 15.59 ▼ 2,74% MBRFY 3.09 ▼ 3,13% ENTERRAR 5.46 ▼ 4,04% EGX 53.932 ▼ 0,11% USD/ZAR16,84▲ 0,14% USD/NGN 1.366 — 0,00% NIKKEI 64.611 ▼ 2,73% CSI300 4.649 ▼ 1,67% HSI 24,963 ▼ 0,98% HÁBIL 23.767 ▼ 0,43% KOSPI 6.691 ▼ 5,72% JCI 6.196 ▼ 1,88% USD/JPY163,80▼ 0,04% USD/CNY6.76▼ 0,14% DAX 24,934 ▲ 0,69% CAC 8.325 ▲ 0,31% FTSE 10.657 ▲ 0,17% MIB 51.630 ▲ 0,61% CABRA MONTÉS 19.434 ▲ 0,86% STOXX 641,42 ▲ 0,34% EURUSD1.14▲ 0,01% GBP/USD1.33▼ 0,39% SPX 7.408 ▼ 1,21% dji 51.712 ▼ 0,97% NDX 28.455 ▼ 1,87% RODERA 2.940 ▼ 0,67% TSX 35.193 ▼ 0,82% VIX 18,89 ▲ 1,02% USD/CAD1.41▲ 0,01% US10Y 4.7030 ▲ 0,99% IBOV 176.723,62 ▼ 0,46% IPSA 10.916,70 ▼ 0,84% IPC MEX 66.247,47 ▼ 1,56% MERVAL 3.319.522 — 0,00% COLCAP 2.283,28 ▼ 0,60% BVL PERÚ 57.575,02 — — USD/BRL 5.08 ▼ 0,02% USD/MXN 17.48 ▼ 0,26% USD/CLP 944,79 ▼ 0,12% USD/COP 3,197 ▼ 0,58% USD/PEN 3.40 ▲ 0,12% USD/ARS 1.488 ▲ 0,38% USD/UYU 40.14 ▲ 1,16% USD/PYG 6.025 ▲ 1,20% USD/BOB 11.03 ▲ 3,57% USD/DOP 58.04 ▼ 0,19% USD/CRC 451.03 ▲ 2,18% USD/GTQ 7.62 ▲ 2,29% USD/HNL 26,74 ▲ 0,88% USD/NIO 36,62 ▲ 0,26% USD/VES 740.37 ▲ 0,46% USD/PAB 1.00 — 0,00% USD/BZD 2.00 — 0,00% USD/JMD 157,69 ▲ 0,37% USD/TTD 6.73 ▲ 1,17% EUR/BRL 5.78 ▼ 0,02% BRENT 91,96 ▼ 8,67% WTI 89,90 ▼ 2,48% MINERAL DE HIERRO 161,91 — — COBRE 6.35 ▲ 0,66% ORO 4.057 ▲ 0,26% PLATA 58,58 ▲ 1,34% SOJA 1.243 ▲ 0,46% MAÍZ 485.50 ▲ 4,63% TRIGO 691.00 ▼0,75% CAFÉ 311.35 ▲0,63% AZÚCAR 14.55 ▼0,95% ZUMO DE NARANJA 145,50 ▼ 3,19% ALGODÓN 80,44 ▲ 0,75% CACAO 5.321 ▲ 0,38% CARNE DE RES 221,48 ▼ 0,77% GANADO 340.13 ▼ 0,31% LITIO 69.02 ▲ 0,03% PETR4 42,95 ▲ 0,87% VALE3 75,68 ▲ 0,77% ITUB4 42,56 ▼ 0,79% BBDC4 18,72 ▼ 1,32% ABEV3 15,92 ▼ 1,30% BBAS3 20.93 ▼ 0,76% B3SA3 15,65 ▼ 1,57% WEGE3 45,67 ▼ 2,29% PRIO3 60,54 ▲ 1,29% SUZB3 42.43 ▼ 0,54% ALQUILER3 37.14 — 0,00% AZZA3 17.05 ▼ 4,27% CSAN3 3.90 ▼ 0,51% RAIZ4 0,27 — 0,00% PCAR3 2,87 ▲ 4,36% GMAT3 3.87 ▼ 1,02% PSSA3 55.18 ▼ 0,49% CVCB3 1.31 ▲ 3,15% POSI3 3.67 ▼ 0,81% SLCE3 13.77 ▼ 1,36% NATU3 8.56 ▼ 1,38% BRKM5 6.17 ▲ 1,65% RANI3 7,93 ▼ 0,88% CSNA3 5.30 ▼ 1,49% CMIN3 5.83 ▼ 0,17% USIM5 8.49 ▼ 1,85% GGBR4 24.06 — 0,00% ENEV3 25,70 ▼ 1,04% CPFE3 46.22 ▼ 1,05% CMIG4 11.19 ▼ 0,18% EQTL3 39.02 ▼ 0,84% LREN3 13.37 ▼ 1,26% VIVT3 34,70 ▼ 1,92% CARRIL3 13,96 ▲ 2,35% KLABIN 17.66 ▼ 1,51% RAIA DROGASIL 18.19 ▼0,55% RDOR3 33,67 ▼ 2,38% HAPV3 10.47 ▼ 8,08% FLRY3 16.58 ▼ 0,42% SMTO3 15.71 ▼ 2,12% UGPA3 33.39 ▲ 1,71% VBBR3 35.60 ▲ 1,77% BBSE3 42,40 ▼ 0,42% BPAC11 56,30 ▼ 1,26% CURIA3 29,62 ▼ 1,92% AERI3 2.02 ▼ 1,46% VIVARA 21.45 ▼ 0,46% BRÚJULA 25.08 ▲ 1,09% VAMOS 3.21 ▼ 0,62% SANB11 26,63 ▼ 1,19% ASAI3 8.02 ▼ 4,52% SBSP3 29.00 ▼ 0,99% WALMEX 47,27 ▼ 2,84% GMEXICO 208.35 ▼ 3,10% FEMSA 222.31 ▼ 2,38% CEMEX 21.48 ▼ 3,11% GFNORTE 189.00 ▼ 1,37% JAI 59.08 ▼ 2,02% TELEVISA 9,79 ▼ 0,31% AMX 22,84 ▲ 0,66% BRECHA 375,37 ▼ 0,36% ASUR 269,84 ▼ 1,35% OMA 227.18 ▼ 0,66% KOF 179,34 ▼ 1,81% GRUMA 268.11 ▼ 4,40% KIMBER 39.20 ▲0,98% SQM-B 65.499 ▲0,68% COPEC 6.260 ▼ 4,43% BSANTANDER 80.00 ▲ 0,19% FALABELLA 6.058 ▲ 0,26% ENELAM 85.00 ▲ 0,56% CENCOSUD 1.968 ▼ 2,08% CMPC 1.051 ▼ 1,78% BANCO CHILE 190,72 ▼ 1,44% AIRE LATAM 23.50 ▼ 2,45% YPF 82.475 ▼ 0,03% GGAL 7,945 ▼ 3,99% PAMPA 5.630 ▲ 0,09% Txar 679.00 ▲ 1,65% ALUAR 982.50 ▲ 0,87% TGS 9,995 ▲ 0,91% CEPU 2,420 ▲ 0,37% MIRGOR 16.725 ▼ 1,18% VENIR 42,53 ▼ 1,41% LOMA NEGRA 3.778 ▼ 0,85% BYMA 292,50 ▼ 1,02% TELECOMUNICACIONES 4,325 ▼ 2,15% ECOPETROL 16.33 ▼ 2,16% BANCOLOMBIA 86,79 ▲ 2,52% GRUPO AVAL 4.93 ▼ 2,18% CREDICORP 387,63 ▼ 1,53% COBRE DEL SUR 182,22 ▼ 6,78% BUENAVENTURA 31.32 ▼ 2,40% MERCADO LIBRE 1.799 ▼ 0,03% NUBANCO 14.19 ▼ 2,21% experiencia 16,83 ▼ 2,72% PAGSEGURO 9.46 ▼ 2,17% PIEDRA 10,98 ▼ 3,35% GLOBANTE 30.61 ▼0,20% TECNOGLASS 43,75 ▼ 3,26% AEROPUERTO DE GAP 215.45 ▼ 0,96% ASUR 269,84 ▼ 1,35% AEROPUERTO DE OMA 104.14 ▼ 1,15% AMXADR 25,95 ▼0,65% ADR FEMSA 127.08 ▼ 2,93% CEMEX ADR 12.26 ▼ 3,62% PETROBRAS ADR 19.00 ▲0,58% VALE ADR 14.83 ▼ 0,13% ITAÚ ADR 8.35 ▼ 1,53% SANTANDER BR 5.36 ▼ 1,74% AMBEV ADR 3.09 ▼ 1,47% CSN 1.06 ▼ 2,75% GERDAU 4.77 — 0,00% ADR LATAM 49,79 ▼ 2,87% btc 65.028 ▼ 0,03% ETH 1.883 ▲ 0,30% SOL 75,16 ▼ 0,92% XRP 1.10 ▼0,40% BNB 566,61 ▼ 0,06% ADA 0,17 ▼ 1,26% DUX 0,07 ▲ 0,37% AVAX 6.25 ▼ 0,19% ENLACE 8.46 ▼ 0,07% PUNTO 0,80 ▼ 1,51% LTC 46,29 ▼ 1,36% BCH 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Negocios
Hechos clave
—El corte. El Canal de Panamá redujo el calado máximo para sus esclusas neopanamax más grandes a 49,5 pies (15,09 metros) a partir del 3 de julio.
—El siguiente paso. Cayó aún más a 49,0 pies a partir del 24 de julio, y 48,5 pies a partir del 15 de agosto.
—La razón. Gestión del agua ante el riesgo de que El Niño seque la cuenca del canal.
—El objetivo. Conservar agua en el lago Gatún y mantener el flujo de tránsitos en caso de que se desarrolle El Niño.
—Los extras. El mantenimiento en las Esclusas de Gatún redujo temporalmente los espacios de reserva disponibles.
El Canal de Panamá vuelve a apretarse el cinturón. Preocupados por un posible El Niño, la vía fluvial está reduciendo la profundidad a la que pueden permanecer los barcos, recortando la Proyecto del Canal de Panamá en etapas para conservar el agua.
Un barco transitando por el Canal de Panamá. (Foto: Wikimedia Commons)Referencia única
Inteligencia de la empresa
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El Canal de Panamá funciona con agua dulce y transporta barcos entre océanos a través de esclusas alimentadas por el lago Gatún. Cuando llueve poco, el canal tiene menos agua para gastar y limita la profundidad a la que pueden ir los barcos.
Ante el riesgo de El Niño, la autoridad está actuando temprano.
Borrador, en etapas El canal redujo el calado máximo autorizado para sus esclusas neopanamax a 49,5 pies a partir del 3 de julio, luego a 49,0 pies a partir del 24 de julio, con una reducción adicional a 48,5 pies prevista para el 15 de agosto.
Un calado menor significa que los barcos deben transportar menos carga, o redistribuirla, para permanecer más arriba en el agua.
Por qué el Canal está preocupado La autoridad enmarcó las medidas como parte de su estrategia de gestión del agua a la luz de un posible El Niño en la cuenca en los próximos meses.
La conservación de agua en el lago Gatún ahora tiene como objetivo evitar perturbaciones más graves en el futuro, aprovechando las duras lecciones de la sequía que afectó al canal en los últimos años.
Por qué es importante El Canal de Panamá es un cuello de botella para el comercio mundial, por lo que incluso los recortes modestos afectan los cronogramas y costos de envío.
Dado que el mantenimiento también reduce los espacios de reserva, los transportistas enfrentan un canal más estrecho y costoso tal como planean para los próximos meses.
El problema del agua El Canal de Panamá es inusual porque funciona con agua dulce, no con agua de mar, y transporta barcos a través de esclusas alimentadas por las lluvias en el lago Gatún. Cuando las lluvias fallan, el canal literalmente tiene menos con qué trabajar.
Una grave sequía en los últimos años obligó a profundos recortes del tráfico y elevó los costos, una lección que la autoridad está decidida a no repetir. Actuar tempranamente ante la sequía tiene como objetivo estirar el agua que tiene.
Los límites de calado se traducen directamente en carga: un barco que no puede navegar a tanta profundidad debe transportar menos, por lo que cada tránsito mueve menos mercancías. Los transportistas evalúan si aligerar las cargas, dividir los envíos o desviarlos.
Dado que el comercio mundial depende del canal como atajo entre océanos, incluso las restricciones más modestas se reflejan en los horarios y las tarifas de flete. Los recortes escalonados indican que la autoridad espera un período seco por delante.
Preguntas frecuentes ¿A cuánto asciende el calado de corte del Canal de Panamá? El calado máximo para las esclusas Neopanamax se redujo a 49,5 pies a partir del 3 de julio, luego a 49,0 pies a partir del 24 de julio, con una reducción adicional a 48,5 pies prevista para el 15 de agosto.
¿Por qué el canal está reduciendo el calado? Como parte de su estrategia de gestión hídrica ante el riesgo de que El Niño seque la cuenca, para conservar el agua en el lago Gatún y mantener el flujo de los tránsitos.
¿Cómo afecta el envío? Un calado menor significa que los barcos deben transportar menos carga, y el mantenimiento en las esclusas de Gatún ha reducido los espacios de reserva, reduciendo la capacidad y aumentando los costos para los transportistas.
Fuentes gCaptain – El Canal de Panamá profundiza las restricciones al proyecto a medida que El Niño se fortalece Riviera – Autoridad del Canal de Panamá reduce nivel máximo de calado tras emitir alerta de El Niño Cobertura conectada Corredor Interoceánico de México: la alternativa del Canal de Panamá, explicada Una guerra lejana está enriqueciendo al Canal de Panamá más de lo esperado Fuentes: Canal de Panamá.
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