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La terminal multipropósito de Colombia en el Caribe consolidó un nuevo hito en su hoja de ruta. Así fue la operación para el envío del producto.
Puerto Antioquia realizó la primera exportación de café colombiano desde Urabá. Foto: Puerto Antioquia.
PERIODISTA DE MEDELLÍN17.07.2026 12:15 Actualizado: 17.07.2026 12:15
Puerto Antioquía dio inicio a su actividad comercial es febrero pasado y desde entonces ha estado acumulando hitos fundamentales para su operación.
Hace 13 díasdesde la terminal multipropósito de colombia en el caribe anunciaron haber alcanzado la cifra de 100 buques portacontenedores atendidos.
El hito se consumió el sábado 4 de julio con la llegada del buque POLAR MÉXICOde la naviera maersk. El anuncio de este importante acontecimiento que da cuenta de la funcionalidad y el impacto del puerto corrió por cuenta de su vicepresidente de Operaciones, Gilberto Peña.
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Este fue el barco número 100 en ser atendido en Puerto Antioquia. Foto:Puerto Antioquia.
Durante la operación se realizó 401 movimientos de contenedores y se registró la mayor productividad neta alcanzada hasta la fecha en una grúa pórtico de la terminal, con un indicador de 31,42 movimientos netos por hora (NCMPH)una de las principales métricas internacionales para medir la eficiencia en el manejo de carga contenedorizada.
Ahora, este 16 de julio Puerto Antioquía anunciado un nuevo hitoesta vez, profundamente arraigado a las actividades agrícolas más fuertes del país.
Este jueves se realizó la primera exportación de café colombiano desde el puerto. A través de un comunicado emitido por la administración de Puerto Antioquíase reveló que el despacho del producto se dio en articulación con la línea naviera Maersk.
Este suceso, que representa la apertura de una nueva ruta logística para el producto, fue posible luego de que el pasado 4 de junio la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) habilitará a Puerto Antioquía como lugar autorizado para la exportación de café colombiano mediante la Resolución N° 7995tras superar el proceso de evaluación técnica realizado por la Federación Nacional de Cafeteros.
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Primer cargamento de café exportado desde Puerto Antioquia. Foto:Puerto Antioquia.
Ginna Castro, vicepresidente Comercial de Puerto Antioquiatuvo este hito y entregó detalles de la operación: “Hemos trabajado incansablemente para hoy recibir los primeros tractocamiones con café verde de la Federación Nacional de Cafeteros. Junto con una de nuestras líneas aliadas, Línea Maerskhemos preparado este primer despacho en la modalidad LCL. Así inicia una historia de exportaciones del cafe colombiano desde el Urabá antioqueño y desde Puerto Antioquía como la nueva zona logística y portuaria más cercano a los centros de producción de café, para hacer de este producto insignia de nuestro país el más competitivo”.
En cuanto a los aspectos técnicos de la operación, desde el puerto precisaron que se cuenta con una bodega especializada para la recepción, almacenamiento, consolidación y prestación de servicios de valor agregado para cafe de exportacion.
Puntualmente, la infraestructura portuaria dispuesta para la gestión del producto tiene capacidad para almacenar 18.000 sacos de caféequivalentes a aproximadamente 1.260 toneladasdistribuido en 57 lotes.
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Infraestructura de Puerto Antioquia para la gestión de cargamentos de café de exportación. Foto:Puerto Antioquia.
La distribución en lotes permite, según explicaron, garantizar la segregación y trazabilidad de cada carga, desde su recepción hasta el embarque, con monitoreo permanente de temperatura y humedadcircuito cerrado de televisión, escáner para contenedores, equipos especializados para el manejo de la carga y coordinación con la Policia Antinarcóticos. Además, el puerto cuenta con seis bahías de descarga, seis bahías de llenado, un laboratorio de calidad operado por almacafé y oficinas de la Federación Nacional de Cafeteroscomplementados con servicios de etiquetado, marcación de sacos, conversión a Big Bags y fumigación.
Partiendo de esa base, desde Puerto Antioquía señalaron que están preparados para atender exportaciones de café verde es sacos de 70 kilos, Bolsas Grandes y carga a graneltanto en modalidades FCL como LCL.
NICOLÁS TAMAYO ESCALANTE
Periodista de Nación, en Medellín.
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