ÁFRICA · ENERGÍA
Hechos clave
—El proyecto: Nigeria y Marruecos están avanzando en un gasoducto de 25.000 millones de dólares en la costa atlántica.
—La ruta: Recorrería unos 6.900 kilómetros, principalmente a lo largo de la costa de África occidental.
—El alcance: La línea uniría 13 países costeros y podría transportar gas hacia Europa.
—La capacidad: Está diseñado para transportar hasta 30 mil millones de metros cúbicos de gas al año.
—El momento: Se espera un acuerdo intergubernamental para finales de 2026, con el primer gas alrededor de 2031.
—Los patrocinadores: El presidente Tinubu de Nigeria y el rey Mohammed VI de Marruecos lo dirigen.
Nigeria y Marruecos siguen adelante con uno de los sueños de infraestructura más ambiciosos de África: un gasoducto de 25.000 millones de dólares que recorrería la costa de África occidental a lo largo de miles de kilómetros y, algún día, ayudaría a alimentar a Europa.
Una estación de gasoducto. Nigeria y Marruecos están avanzando en un gasoducto atlántico por valor de 25.000 millones de dólares. (Foto: Mbrickn, CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons) La escala del gasoducto. El proyecto es enorme incluso para los estándares de los grandes planes energéticos.
El oleoducto se extendería unos 6.900 kilómetros en una ruta híbrida terrestre y marítima.
Está diseñado para transportar hasta 30 mil millones de metros cúbicos de gas al año.
El precio asciende a unos 25.000 millones de dólares.
Eso lo convertiría en uno de los gasoductos más largos jamás intentados.
Los tramos costa afuera están destinados a sortear algunos de los terrenos más difíciles.
como funcionaria La línea se construiría por etapas y no de una sola vez.
Las primeras secciones conectarían Marruecos con yacimientos de gas en Mauritania y Senegal, y unirían Ghana con Costa de Marfil.
Un segmento posterior vincularía a Ghana con las enormes reservas de gas de Nigeria.
Se espera que el primer gas de las secciones iniciales se produzca alrededor de 2031.
La construcción en fases permite que las primeras secciones obtengan ingresos antes de que se termine toda la línea.
También distribuye el enorme costo a lo largo de muchos años.
Cada enlace completado también serviría a los mercados locales a lo largo del camino.
¿Por qué ahora? El momento se debe en parte a acontecimientos ocurridos muy al norte.
A medida que Europa se aleja del gas ruso, busca proveedores nuevos y confiables.
Eso ha hecho que el gas de África, subutilizado durante mucho tiempo, de repente sea más valioso.
Nigeria posee vastas reservas y Marruecos ofrece una puerta de entrada a los mercados europeos.
Los compradores europeos están firmando acuerdos a largo plazo para asegurar el suministro fuera de Rusia.
Para los productores africanos, esa demanda es una rara oportunidad de financiar grandes proyectos.
El gas también es fundamental para los planes de Nigeria de generar energía más limpia en el país.
la politica El plan se está impulsando al más alto nivel.
El presidente Bola Tinubu de Nigeria y el rey Mohammed VI de Marruecos son sus principales defensores.
Se espera un acuerdo intergubernamental para finales de 2026, con una empresa conjunta para liderar el trabajo.
Es una apuesta medida en décadas, no en años.
El plan compite con una propuesta anterior para enviar gas nigeriano al norte a través del Sahara.
Los partidarios argumentan que la ruta costera es más segura y sirve a más países.
El ángulo de las grandes potencias La energía a esta escala nunca se trata solo de energía.
Un oleoducto que alimente a Europa profundizaría los vínculos de África con el continente situado al norte.
También marcaría un cambio en quién suministra el gas mundial y en qué términos.
En ese sentido, el proyecto es un frente más en la disputa por los recursos de África.
Quien financie y construya la línea ganará influencia a lo largo de toda su longitud.
Es probable que empresas chinas, del Golfo y occidentales rodeen el proyecto.
los obstáculos La ambición es una cosa; La entrega es otra.
El costo es enorme, la financiación no está probada y el camino es largo y, en algunos lugares, inseguro.
Coordinar a 13 gobiernos a lo largo del camino es una hazaña diplomática en sí misma.
Los grandes oleoductos tienen un largo historial de retrasos de años.
La seguridad en algunas partes de la costa de África occidental sigue siendo una preocupación real.
Los inversores querrán garantías firmes antes de comprometer decenas de miles de millones de dólares.
Los sueños del pasado sobre un oleoducto panafricano a menudo se han estancado en la etapa de financiación.
Por qué es importante Si se construye, el oleoducto podría remodelar el mapa de África occidental.
Uniría una serie de estados costeros y monetizaría el gas que ahora se desperdicia.
También le daría a la región una nueva influencia en los mercados energéticos globales.
Incluso como plan, es un indicador de la creciente ambición de África.
El éxito convertiría un conjunto disperso de yacimientos de gas en un recurso único y vendible.
El fracaso se sumaría a una larga lista de grandes sueños africanos en materia de infraestructura.
Para una región rica en gas pero escasa de energía, ese premio es especialmente tentador.
Es el tipo de proyecto que podría definir la próxima década de la energía africana.
Un sueño que vale la pena ver Por ahora, el oleoducto existe principalmente en el papel y en la voluntad política.
Convertirlo en acero y gas requerirá dinero, paciencia y confianza.
Sin embargo, la ambición en sí misma indica un cambio en la forma en que África ve sus recursos.
El continente quiere cada vez más agregar valor interno, no sólo exportar combustible crudo.
Ya sea que este proyecto funcione o se estanque, esa ambición llegó para quedarse.
Y Europa, hambrienta de gas, estará observando si lo hace.
Preguntas frecuentes ¿Qué es el gasoducto Nigeria-Marruecos?
Un gasoducto propuesto en la costa atlántica, valorado en 25.000 millones de dólares, que recorrerá unos 6.900 kilómetros para transportar gas de África occidental hacia el norte, potencialmente a Europa.
¿Cuánta gasolina llevaría?
Está diseñado para mover hasta 30 mil millones de metros cúbicos al año, incluidos los suministros para Marruecos y para la exportación.
¿Cuándo podría construirse?
Se espera un acuerdo intergubernamental a finales de 2026, con el primer gas de las primeras secciones alrededor de 2031.
¿Por qué es importante el proyecto?
Uniría a 13 países africanos, monetizaría las vastas reservas de gas de Nigeria y posicionaría a África como proveedor de una Europa que busca alternativas al gas ruso.
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