Energía
Hechos clave
—El hito. El 23 de junio, Saipem de Italia comenzó los trabajos costa afuera en el campo GranMorgu de Surinam, su primer proyecto petrolero marino a gran escala.
—La señal. Un buque de construcción, el Normand Navigator, atracó en el puerto de Paramaribo para iniciar la campaña submarina.
—El contrato. El paquete de tuberías y cableado de Saipem, adjudicado en 2024, tiene un valor de alrededor de 1.900 millones de dólares.
—Los dueños. La francesa TotalEnergies lidera con un 40 por ciento, la estadounidense APA con un 40 por ciento y la estatal Staatsolie con un 20 por ciento.
—La escala. El campo se encuentra a unos 150 kilómetros de la costa y contiene más de 750 millones de barriles recuperables; El barco de producción está construido para levantar 220.000 barriles por día.
—El reloj. El primer petróleo todavía está previsto para 2028, el momento en que Surinam comience a recaudar una parte del productor en lugar de solo impuestos.
El petróleo costa afuera de Surinam acaba de dar su paso más concreto hasta el momento. Un barco especializado en construcción ha llegado a Paramaribo para comenzar a instalar las tuberías submarinas de GranMorgu, el campo que convertirá al pequeño país en un auténtico productor de petróleo a finales de esta década.
(Foto reproducción de internet) El grupo italiano de servicios energéticos Saipem dijo el 23 de junio que su buque multipropósito, el Normand Navigator, había atracado en el puerto comercial de Jules Sedney y se estaba preparando para comenzar a trabajar. Es un titular pequeño con un gran significado, que marca el punto en el que un proyecto largamente prometido pasa de los dibujos y los astilleros a aguas de Surinam.
GranMorgu es operado por la francesa TotalEnergies, con la firma estadounidense APA y la petrolera estatal Staatsolie como socios. Según el propio anuncio de Saipem, el buque comenzará la campaña submarina que conecta los pozos del fondo marino con el barco de producción flotante que se encuentra sobre ellos.
Lo que realmente implica el trabajo petrolero en alta mar en Surinam El trabajo de Saipem es la parte del proyecto que permanece oculta bajo el agua, conocida en la industria como paquete SURF, que cubre las tuberías, elevadores y cables de control que unen los pozos con la superficie. El contrato, adjudicado en 2024, tiene un valor aproximado de mil millones y nueve décimas de dólares y las obras alcanzarán profundidades de hasta mil cien metros aproximadamente.
El campo se encuentra a unos ciento cincuenta kilómetros de la costa y contiene aproximadamente tres cuartos de mil millones de barriles recuperables. El buque de producción, suministrado por el especialista holandés SBM Offshore y actualmente en proceso de finalización en un astillero chino, está diseñado para levantar hasta doscientos veinte mil barriles por día una vez que el campo se ponga en marcha.
Saipem está dirigiendo la campaña desde dos bases en Paramaribo en lugar de desde el extranjero, con un centro portuario de hasta cuarenta mil metros cuadrados para tuberías y equipos y un segundo patio para estructuras submarinas pesadas. Esa elección es importante porque canaliza parte del gasto a través de muelles, transporte y mano de obra locales en lugar de enviarlo todo al extranjero.
Por qué este hito es importante para una economía pequeña Para un país de aproximadamente seiscientas mil personas, la brecha entre un proyecto aprobado y uno en funcionamiento lo es todo. Surinam tomó la decisión final de construir GranMorgu allá por el año 2024, pero hasta que el acero realmente se mueva, un proyecto aún puede fallar o estancarse, como ya lo ha sucedido más de una vez.
El inicio de las obras en alta mar reduce ese riesgo, aunque no lo elimina. La cuestión más profunda, que se planteó en la cumbre energética del país apenas unos días antes, es cuánto del dinero se queda en casa, ya que Surinam ha elegido cláusulas contractuales en lugar de una ley de contenido local al estilo de Guyana para captar el gasto local.
Por qué debería importarle a un lector extranjero Surinam se encuentra en el extremo sur de la misma prolífica cuenca que convirtió a la vecina Guyana en una de las historias petroleras más candentes del mundo, por lo que cualquier progreso importante aquí es una lectura de si el auge se propaga hacia el este. Un GranMorgu en funcionamiento agregaría un segundo productor a la costa norte de América del Sur en unos pocos años.
Para los inversores, la señal es que el cronograma para obtener el primer petróleo en 228 ahora está respaldado por trabajo físico en lugar de promesas. El riesgo que persiste es la ejecución, la misma prueba que toda provincia petrolera fronteriza debe pasar, y el intervalo hasta que los barriles realmente se vendan es la ventana en la que un gobierno muy endeudado tiene que mantener la credibilidad de sus finanzas.
Preguntas frecuentes ¿Qué significa el inicio de las obras petroleras costa afuera de Surinam? Significa que ha comenzado la construcción física en GranMorgu, el primer gran campo marino de Surinam, con un buque de Saipem ahora en Paramaribo para tender las tuberías y cables submarinos. Lleva el proyecto de un plan aprobado a una producción real prevista para veintiocho años.
¿Quién es el propietario y administrador del campo GranMorgu? La francesa TotalEnergies lidera con un cuarenta por ciento, la estadounidense APA con un cuarenta por ciento y la empresa estatal Staatsolie con un veinte por ciento. La empresa italiana Saipem posee el contrato de construcción submarina por valor de aproximadamente mil nueve décimas de mil millones de dólares.
¿Cuándo Surinam realmente obtendrá dinero del petróleo? El primer objetivo es el petróleo para el año 2028, y sólo entonces Surinam comienza a recaudar una parte del productor a través de su participación estatal en lugar de sólo impuestos y dividendos. Hasta entonces el presupuesto depende de ingresos que aún no han llegado.
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