Bucaramanga enfrenta una grave crisis ambiental con consecuencias directas sobre la salud de su población. Así lo revela un estudio reciente liderado por la profesora Laura Andrea Rodríguez Villamizardirectora del Departamento de Salud Pública de la Escuela de Medicina de la Universidad Industrial de Santander, UISquien advierte que “la cantidad de muertes atribuibles a la contaminación por aire aumentarán de 142 a 197 entre los años 2023 y 2024”.
El estudio, denominado E.valoración de impacto ambiental en salud por contaminación de airefue realizado en colaboración con la Secretaría de Salud y Ambiente de Bucaramanga.
ciudad de bucaramanga Foto:Melissa Múnera Zambrano
Para su elaboración se utilizarán datos oficiales de la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga (CDMB)centrando el análisis exclusivamente en la capital santandereana.
Los hallazgosLa investigación se basó en una metodología estandarizada por la Organización Mundial de la Saludque permite estimar el número de muertes atribuibles a la contaminación del aire a partir de variables como tasas de mortalidad, población y niveles de exposición a contaminantes.
“Generalmente corresponden en su mayoría a muertes de tipo cardiovascular y respiratorio”, explicó Rodríguez Villamizar.
Además, se identificaron diagnósticos específicos relacionados con enfermedades respiratorias y cardiovascularesexcluyendo causas externas como accidentes o ahogamientos. “Ya sabemos que están relacionados directamente con niveles de contaminación”, puntualizó.
Bucaramanga- ciudad bonita Foto:Melissa Múnera Zambrano
¿El transporte público tiene responsabilidad?Uno de los hallazgos más preocupantes del estudio fue el nivel de exposición a contaminantes en medios de transporte. En un experimento piloto, el equipo de investigación se desplazó por rutas habituales como la carrera 27 y la carrera 33 utilizando autobuses urbanos, carros particulares y vehículos informalestodos equipados con sensores certificados.
Los resultados fueron contundentes: “las personas que van en un autobús de transporte público raspiran hasta cuatro veces más concentración de contaminantes que quienes se movilizan en un carro particular”señaló la experta.
transporte de carga Foto:Archivo EL TIEMPO
Esta diferencia se atribuye aluna antigüedad y tecnología obsoleta de muchos autobuses, sumado al desorden generado por el aumento de vehículos informales y motocicletas.
Rodríguez Villamizar reveló que esta situaciónrepresenta una grave inequidad: “las personas que utilizan el transporte público deben tener la misma oportunidad de respirar un aire más limpio como las que van en transporte privado”.
La investigadora también advierte que el crecimiento descontrolado del parque automotor, incluyendo vehículos no autorizados para transporte público yEl aumento de motos, agrava el problema.
“Si no tenemos un transporte público que responda a las necesidades de movilidad de la gente, surgen alternativas desordenadas”, afirmó.
Foto:iStock
El estudio, realizado durante el primer semestre de 2025 y complementado con mediciones en octubre, concluye con un llamado urgente a las autoridades locales.
“Es urgente que encontremos una solución sostenible y saludable para el transporte y la movilidad en Bucaramanga. No podemos pensar en una ciudad sostenible cada uno yendo en un carro aparte”, expresó Rodríguez Villamizar.
Melissa Múnera zambrano
Corresponsal de EL TIEMPO – Bucaramanga.
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