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    Los tres grandes retos que recibirá el próximo presidente de Colombia en el Caribe colombiano: crimen, energía e infraestructura

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    Un estudio de Fundesarrollo, Cesore y Atarraya advierte que sin decisiones de fondo en estos sectores será difícil reducir la pobreza en la región.

    Los candidatos irán a una segunda vuelta. Foto: archivo particular

    PERIODISTA19.06.2026 12:01 Actualizado: 19.06.2026 12:25

    La región Caribe concentra cerca del 22 por ciento de la población colombiana. Sin embargo, también reúne algunas de las brechas sociales más profundas del país. Allí viven cuatro de cada diez colombianos en condición de pobreza multidimensionalpersisten rezagos históricos en infraestructura, crecen las preocupaciones por la inseguridad y continúan las dificultades para garantizar servicios básicos como la energía y el agua potable.

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    Con ese panorama como punto de partida, Fundesarrollo, Cesore y Atarraya presentado el informe ‘Caribe 2030: prioridades para una agenda de desarrollo regional’un documento que busca llevar las preocupaciones y necesidades del caribe colombiano al centro del debate nacional en momentos en que el país se prepara para elegir un nuevo presidente.

    Más que una recopilación de diagnósticos, el estudio plantea una hoja de ruta para la próxima década. Sus autores analizan 11 grandes temas que consideran decisivos para el desarrollo regional y formular propuestas concretas para superar obstáculos históricos.

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    Entre todos los temas abordados, tres aparecen como determinantes para el futuro inmediato del caribe: la seguridad, la energía y la infraestructura.

    Los investigadores sostienen que sin avances reales en estos tres frentes será difícil atraer inversión, generar empleo de calidad y mejorar las condiciones de vida de millones de habitantes.

    La inseguridad que amenaza la economia regionalUno de los mensajes más contundentes del informe es que la La seguridad dejó de ser un problema exclusivo de las autoridades. para convertirse en un factor que afecta directamente el desarrollo económico de la región.

    Los panfletos han generado miedo entre los barranquilleros. Foto:redes sociales

    Los investigadores advierten que fenómenos como los homicidios y la extorsión Han ampliado su alcance territorial y hoy impactan desde grandes empresas hasta pequeños comerciantestransportadores y vendedores informales.

    El documento describe una realidad marcada por la multicriminalidad. En distintos territorios convergen economías ilegales asociados al narcotráfico, el microtráfico, el contrabandolas disputas territoriales y estructuras criminales con alcance regional e incluso internacional.

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    Para los autores, uno de los errores más frecuentes ha sido intentar combatir estas dinámicas con fórmulas uniformes.

    “La presencia de estructuras criminales, economías ilegales y disputas territoriales exigir estrategias diferenciadas y adaptadas a las particularidades de cada contexto local”, señala el informe.

    Golpear las finanzas del crimenUna de las principales recomendaciones consiste en trasladar parte de la lucha contra las organizaciones criminales hacia el terreno financiero.

    La extorsión es uno de los grandes problemas en el Caribe. Foto:Policia Mebog

    Según los investigadores, muchas estructuras ilegales siguen funcionando porque lograron ocultar recursos y lavar activos a través de distintos sectores económicos.

    Por eso propone crear sistemas de trazabilidad financiera, fortalecer las investigaciones patrimoniales, acelerar los procesos de extinción de dominio y aumentar la cooperación internacional paraca rastrear recursos provenientes del narcotráfico, el contrabando y otras economías ilegales.

    Tecnología, inteligencia y justiciaEl informe también plantea la creación de centros regionales de inteligencia criminal que integran información de la Policía, Fiscalía, Fuerzas Militares y autoridades locales. La idea es utilizar Herramientas de análisis de datos y georreferenciación. paraca anticipar movimientos criminales y focalizar intervenciones en corredores estratégicos, puertos y zonas de alta conflictividad.

    Más tecnología y medios de comunicación se requieren en la Policía. Foto:policia

    Otro aspecto que preocupa a los investigadores es la percepción ciudadana sobre la baja capacidad disuasiva del sistema judicial. Por ello propone crear unidades especializadas para combatir la extorsión y las economías criminales urbanasademás de incorporar herramientas tecnológicas que permitir acelerar investigaciones y judicializaciones.

    El documento advierte que la captura institucional sigue facilitando la expansión de estructuras criminales en diferentes territorios del Caribe. Frente a ello propone fortalecer los mecanismos de vigilancia sobre la contratación pública y brindar mayor protección a quienes denuncian hechos de corrupción.

    La crisis energética exige una modelo diferenteSi hay un tema que atraviesa buena parte de las conversaciones cotidianas en el caribe es el de la energia.

    Durante años, las tarifas altaslos problemas de cobertura y las dificultades financieras de los operadores han generado inconformidad entre usuarios, empresarios y autoridades.

    El informe sostiene que el problema no puede seguir abordándose estafa soluciones diseñadas para otras regiones del país.

    El servicio de Air-e sigue bajo críticas. Foto:archivo / El Tiempo

    Los investigadores consideran que la principal falla del sistema actual ha sido intentar aplicar un mismo modelo operativo y financiero a territorios con realidades completamente distintas.

    La situación es especialmente compleja porque el Caribe concentra cerca del 27 por ciento del consumo nacional de energía y registra una demanda creciente superior al promedio del país. Sin embargo, convive con altos índices de pobreza energética, informalidad laboral y baja capacidad de pago.

    En departamentos como Atlántico, Magdalena y La Guajirala informalidad laboral alcanza niveles cercanos al 74 por cientouna realidad que afecta directamente la sostenibilidad del sistema.

    La empresa Air-e tiene su sede central en el norte de Barranquilla. Foto:Vanexa Romero / EL TIEMPO

    La propuesta principal consiste en crear un modelo diferencial para el Caribe colombiano.

    En lugar de depender de grandes esquemas centralizados, los investigadores plantean la conformación de entre tres y cinco empresas organizadas por departamentos o grupos de departamentosestafa capacidad de responder a las características específicas de cada territorio.

    La idea es acercar la gestion a las necesidades locales, mejorar la capacidad de inversión y fortalecer la sostenibilidad financiera del servicio.

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    Otro de los desafíos identificados son los millas de hogares ubicados en barrios subnormales y territorios que aún no cuentan con normalización eléctrica.

    Para estos sectores se propone implementar programas especiales de formalización con participación comunitaria, apoyo de alcaldias y esquemas de transición tarifaria que permite avanzar sin afectar a las familias más vulnerables.

    En las zonas rurales dispersasdonde el sistema convencional resulta costoso e ineficientela propuesta apunta al desarrollo de mini redes y soluciones complementarias adaptadas a las características de cada territorio.

    Infraestructura: la deuda histórica que sigue pendienteel tercer gran eje del informe apunta a una realidad que los habitantes del Caribe conocen desde hace décadas: la falta de infraestructura continúa frenando el desarrollo regional.

    Para los investigadores, las inversiones en vías, puertos, aeropuertos, acueductos, alcantarillados y conectividad siguen siendo insuficientes frente a las necesidades de una región en crecimiento.

    El mar también se ha convertido en una amenaza en la vía Ciénaga-Barranquilla. Foto:Invías

    El documento advierte que las deficiencias en infraestructura elevan los costos logísticos, reducir la competitividad y profundizan las desigualdades sociales.

    Entre las iniciativas consideradas prioritarias aparecen la modernización del aeropuerto Ernesto Cortissozel desarrollo de la navegabilidad del rio magdalenael Aeropuerto Cartagena-Bayuncala ampliación del aeropuerto Las Brujas y el mejoramiento de vías secundarias y terciarias en departamentos como Cesar y La Guajira.

    También se destacan proyectos de adaptación climática como la Estabilización costera de Juan de Acosta.las intervenciones para enfrentar la erosión en La Guajira y el macroproyecto de La Mojana.

    en compañero ría de agua potable y saneamiento básicoel informe plantea facilitar obras como el Acueducto Regional del Norte en Atlánticoel nuevo acueducto de santa marta y la segunda fase de la represa del río Ranchería.

    Aspecto de Palomino. Foto:Eliana Mejía

    Tal vez la conclusión más importante del estudio es que Ninguno de estos desafíos podrá resolverse de manera aislada..

    Los investigadores proponen construir una agenda regional de largo plazo que involucre al Gobierno Nacional, gobernaciones, alcaldías, sector privado y academia.

    La meta es sacar adelante 58 proyectos estratégicos identificados por la iniciativa Casa Grande Caribeestafa inversiones estimadas en 5.166 millones de dólares.

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    En el fondo, el mensaje de “Caribe 2030” es sencillo pero contundente: el El desarrollo de Colombia pasa inevitablemente por resolver los problemas estructurales del Caribe.. La región ya no quiere aparecer únicamente en los diagnósticos, reclamar soluciones reales a una lista de problemas que se agudizan como consecuencia de la desidia oficial y el abandono.

    LEONARDO HERRERA DELGANS periodista de EL TIEMPO leoher@eltiempo.com y en X:@leoher70

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