ANGOLA · ENERGÍA
Hechos clave
—Ingresos bajados: Angola ganó 24.400 millones de dólares por las exportaciones de petróleo en 2025, una caída del 22,16% con respecto a 2024, según cifras del gobierno.
—Precio, no sólo barriles: El precio medio del crudo angoleño cayó un 14,19% a 68,4 dólares el barril durante el año.
—Los volúmenes cayeron: Los volúmenes exportados cayeron un 9,28%, desde los 396,6 millones de barriles enviados en 2024.
—Previsión de recuperación: Oxford Economics espera que la producción aumente a alrededor de 1,14 millones de barriles por día en 2026.
—Todavía dependiente del petróleo: El crudo sigue siendo la mayor parte de los ingresos por exportaciones y del gobierno, lo que deja el presupuesto expuesto a las oscilaciones de precios.
—Impulso a la diversificación: Luanda está cortejando inversiones no petroleras y respaldando el enlace ferroviario del Corredor Lobito para ampliar su base exportadora.
Las exportaciones de petróleo de Angola generaron 24.400 millones de dólares en 2025, más de una quinta parte menos que el año anterior, ya que los precios más débiles y los volúmenes más bajos afectaron al segundo mayor productor de crudo de África. La caída agudiza una vieja pregunta para Luanda: cómo vivir con menos dinero del petróleo.
Un petrolero de crudo Sonangol; Los ingresos por exportaciones de petróleo de Angola cayeron más de una quinta parte en 2025. (Foto: kees torn, CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons)RTPregúntele a Rio TimesPregunte sobre los mercados, las monedas y las empresas de América Latina: respuestas a partir de nuestros informes y datos en vivo.Empieza a preguntar →
Por qué cayeron las exportaciones de petróleo de Angola Angola ganó 24.400 millones de dólares por las exportaciones de petróleo en 2025, una disminución del 22,16% con respecto a 2024, informó el gobierno. La caída se debió más al precio que a la producción.
El precio medio del crudo angoleño cayó un 14,19%, hasta 68,4 dólares el barril. Los volúmenes de exportación cayeron un 9,28%, desde los 396,6 millones de barriles enviados en 2024.
Por qué importaba más el precio que los barriles El déficit de 2025 fue provocado por la caída del precio promedio del crudo, no por un colapso de la producción. Los volúmenes cayeron por un margen menor que los ingresos.
Esa distinción da forma a la política. Angola puede bombear más, pero no puede fijar el precio global, que está impulsado por la demanda, las decisiones de la OPEP+ y el ciclo económico más amplio.
Un presupuesto construido sobre crudo El petróleo todavía proporciona la mayor parte de los ingresos por exportaciones de Angola y una gran parte de los ingresos estatales. Eso hace que el presupuesto nacional sea sumamente sensible al precio de un solo producto básico.
Cuando el crudo se debilita, también lo hacen el kwanza, las finanzas públicas y el margen para gastar. Las cifras de 2025 son un recordatorio de cuán expuesta sigue estando la economía.
Fuera de la OPEP, en sus propios términos Angola abandonó la OPEP a principios de 2024 tras una disputa sobre las cuotas de producción y optó por fijar sus propios niveles de producción. Esa libertad cuenta poco cuando el precio mismo está cayendo.
La petrolera estatal Sonangol sigue siendo el guardián del sector. Reactivar los campos marinos maduros es fundamental para cualquier repunte de la producción.
Una modesta recuperación a la vista Oxford Economics pronostica que la producción angoleña se recuperará a alrededor de 1,14 millones de barriles por día en 2026, ayudada por nuevos proyectos e inversiones. Más barriles amortiguarían los ingresos si los precios se mantienen.
Sin embargo, un repunte del volumen sirve de poco si los precios globales se mantienen débiles. La lección de 2025 es que los aumentos de producción pueden verse anulados por una caída del mercado.
La carrera de diversificación Luanda lleva años prometiendo ampliar la economía más allá del petróleo, cortejando la agricultura, la minería y la logística. El progreso ha sido lento y la caída de los ingresos en 2025 añade urgencia.
Una pieza central es el Corredor Lobito, el ferrocarril respaldado por Estados Unidos y la UE que transporta cobre y cobalto desde el interior hasta la costa atlántica de Angola. Posiciona al país como una ruta comercial en la competencia global por minerales críticos.
Lo que cambia el Corredor Lobito El corredor redefine a Angola como algo más que un exportador de petróleo. El ferrocarril une los cinturones de cobre y cobalto de la República Democrática del Congo y Zambia con el puerto angoleño de Lobito.
Para Washington y Bruselas, es una forma de mover minerales críticos sin depender de rutas controladas por China. Para Angola, es una oportunidad de ganar dinero con el tránsito y la logística, no sólo con el crudo.
Un eco del Atlántico Sur La situación de Angola le resultará familiar a Brasil, otro importante exportador de petróleo del Atlántico Sur que sopesa las ganancias inesperadas del crudo con la necesidad de diversificarse. Ambas economías siguen los mismos ciclos de precios.
Para los inversores, Angola es una prueba de si un Estado africano dependiente del petróleo puede convertir la riqueza de recursos en una base más amplia. La respuesta importa mucho más allá de sus fronteras.
La tensión detrás del petróleo más barato Los menores ingresos petroleros no son una abstracción en Luanda. Ajusta el presupuesto que financia los salarios, los subsidios y las importaciones de las que depende el país.
Angola también tiene una pesada deuda externa, gran parte de ella ligada al petróleo. Cuando las ganancias del crudo caen, se necesita más de cada barril simplemente para pagar lo que el Estado ya debe.
Los economistas han instado durante mucho tiempo a Luanda a crear reservas precisamente para estas crisis. Las cifras de 2025 muestran con qué rapidez un mercado más débil erosiona cualquier colchón existente.
Qué mirar en 2026 Las variables a vigilar este año son el precio del petróleo y el ritmo de recuperación de la producción. Si el crudo se mantiene cerca de los niveles actuales, más barriles compensarán sólo parcialmente los precios más débiles.
La otra prueba será el progreso de los ingresos no petroleros y el proyecto Lobito. Ambos demostrarán si Angola puede aflojar la dependencia que ha definido su economía durante décadas.
Preguntas frecuentes ¿Cuánto ganó Angola con las exportaciones de petróleo en 2025?
Angola ganó 24.400 millones de dólares por las exportaciones de petróleo en 2025, una caída del 22,16% con respecto a 2024, según cifras del gobierno.
¿Por qué cayeron los ingresos petroleros de Angola?
La caída se debió principalmente al precio: el crudo angoleño promedió 68,4 dólares el barril, un 14,19% menos, mientras que los volúmenes de exportación cayeron un 9,28%.
¿Cuál es la previsión de producción de petróleo de Angola para 2026?
Oxford Economics pronostica que la producción angoleña aumentará a alrededor de 1,14 millones de barriles por día en 2026.
¿Cómo intenta Angola reducir su dependencia del petróleo?
Luanda está cortejando inversiones no petroleras y respaldando el ferrocarril del Corredor Lobito, que transporta cobre y cobalto desde el interior hasta la costa atlántica para su exportación.
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