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La movilidad en la Panamericana, donde transitan unos 20.000 vehículos al día, se paralizó desde el 25 de abril por el ataque en Cajibío, Cauca.
A la izquierda, el cráter en Panamericana por atentado del 25 de abril con 19 muertos. A la derecha, atentado el 23 de marzo con un policía muerto y 15 heridos en la Panamericana, dejando otro cráter. Foto: Izquierda, Juan Pablo Rueda. Derecha, archivo particular, redes sociales
PERIODISTA26.04.2026 12:02 Actualizado: 26.04.2026 12:33
Las imágenes en la vía Panamericana, a la altura del sector El Túnel, del municipio caucano de Cajibío, evidencian el horror causado por el nuevo atentado en una escalada terrorista de 26 acciones en 48 horas en el suroccidente del país con los departamentos de Cauca, Valle y Nariño.
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Van 26 atentados en 48 horas en el país por disidentes Farc. Foto:
Atentado en la vía Panamericana. Foto:Juan Pablo Rueda/ El Tiempo @juanfotosadn
La explosión dejó un cráter gigantesco, además de vehículos particulares volcadosluego de que la onda explosiva del atentado del pasado 25 de abril en esta zona caucana, elevó los automóviles por el aire.
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Buses y busetas de servicio de transporte intermunicipal también quedaron con graves daños.
20 muertos en zona de Cajibío, en la vía Panamericana por atentado de disidentes
Atentado terrorista en la Vía Panamericana, el 25 de abril. Foto:archivo particular
Pero lo más sobrecogedor es la cifra de muertos por este atentado en particular cometido por las disidencias de ‘Iván Mordisco’, que ha venido en aumento. Se pasó de 14 a 19 víctimas fatales en menos de 24 horas por esa acción terrorista en la Panamericana, en Cajibío, zona entre el centro y el sur del Cauca.
El Instituto Nacional de Medicina Legal informó 19 muertos, pero el gobernador del Cauca, Octavio Guzmán, aseguró que son 20.
“Lo ocurrido ayer 25 de abril, constituye el ataque más brutal y despiadado contra la población civil en décadas en el departamento del Cauca. Pero frente al terrorismo, respondemos con mayor presencia institucional y trabajo integral”, dijo el gobernador de este departamento, Octavio Guzmán.
“Nos encontramos en consejo de gobierno definiendo medidas de seguridad, acompañamiento, auxilios humanitarios, atención psicosocial y apoyo integral a las víctimas de este hecho lamentable”, dijo el mandatario este 26 de abril.
“Al momento, el reporte registra 20 civiles fallecidos, 15 mujeres y 5 hombres, todos mayores de edad; 36 personas heridas, de las cuales tres permanecen en la UCI, y 5 menores de edad que se encuentran fuera de peligro”, sostuvo Guzmán.
“En coordinación con las personerías municipales de Piendamó y Cajibío, adelantamos la caracterización de las víctimas”, precisó.
“Hemos avanzado en la atención a las familias que requieren auxilio funerario, especialmente en la vereda Pedregosa, Cajibío, donde residían 11 de las víctimas. En materia de movilidad, el consorcio Nuevo Cauca”, indicó el gobernador del Cauca.
“Se trabaja de manera ininterrumpida para restablecer la vía afectada. El cráter, de aproximadamente 200 metros cúbicos, está siendo intervenido y se estima que en un lapso de seis horas se restablezca el paso”, aseguró.
Señaló que se decretó tres días de duelo en memoria de la población civil a la que le fue arrebatada la vida a causa de la violencia.
Durante los próximos días se realizará un acto simbólico por las víctimas. “Esperamos contar con todas las fuerzas vivas del departamento, en unidad”, expresó.
“Aquí estamos, al frente de la situación de nuestro pueblo”, dijo Guzmán.
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De nuevo, la Panamericana está paralizada, donde transitan unos 20.000 vehículos al día, tras el nuevo cráter que recordó otro de dimensiones similares por el atentado, también por parte de disidentes de ‘Mordisco’ en zona rural de Rosas, en el Cauca. La Panamericana es un corredor vial indispensable para el transporte, la movilidad y la economía de Colombia, pues comunica el interior con el suroccidente nacional y con los países de Ecuador y Perú.
Para gremios, así como comerciantes del Cauca, cada parálisis en la vía Panamericana, sea por bloqueos, manifestaciones o mingas de indígenas, derrumbes y en este reciente caso por el ataque que deja ya dos cráteres en la carretera con un elevado número de muertos y heridos, deja pérdidas económicas que siguen contando.
Por esta carretera circulan diariamente entre 4.000 y 20.000 vehículos. El 20 % es de carga, que transporta cerca de 25.000 toneladas al día y que corresponde a 25 millones de kilos de mercancías, como alimentos, según los comités intergremiales del Valle y Cauca.
Entre estas cargas se destacan 350.000 litros diarios de leche provenientes de pequeños productores de Nariño, que abastecen plantas pasteurizadoras de Cauca, Valle del Cauca y Bogotá.
Los consejos gremiales y empresariales del Cauca y del Valle, este último con Juan Manuel Sanclemente a la cabeza, indicaron que solo cuando hay bloqueos se generan pérdidas diarias de más de 12.000 millones de pesos en sectores industriales y de 600 millones en el sector de transporte terrestre de pasajeros, afectando a unos 12.000 usuarios por día. También el sector hotelero se ve afectado por estos cierres viales.
El presidente de la Asociación de Restaurantes del Cauca (Arcau), Juan Pablo Piedrahita, recordó que en 2024, 7.000 familias dependían de esta actividad económica y que por la inseguridad, combinada con los bloqueos en la Panamericana, el número de empleos se ha venido reduciendo.
“A septiembre del año 2024 quedamos con 3.500 empleos directos porque empezó a decaer la empleabilidad, empezó a decaer el turismo, empezóon los restaurantes a tambalear, empezó la nómina a caer. Esto ha sido muy perjudicial y el 2025 fue un año también totalmente catastrófico por las tomas guerrilleras, por los cierres de la Panamericana y por los atracos a los camiones”, afirmó el empresario.
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Dos atentados en un mes dejan 20 muertos y dos cráteres gigantes en la Panamericana
Van 14 muertos en ataque a la Vía Panamericana Foto:archivo particular
Este es el segundo atentado en la vía Panamericana con un explosivo oculto en el sistema de alcantarillado en un mes que deja ya dos cráteres en la carretera, ambos de más de 20 metros de diámetro.
Atentado el 23 de marzo con un policía muerto y 15 heridos en la Panamericana, dejando otro cráter. Foto:archivo particular, redes sociales
El primer atentado que ocasiono la impresionante rotura de la Panamericana el pasado 23 de marzo, cuando al paso de una patrulla explotó un dispositivo, provocando la muerte de un policia y dejando 15 personas heridas, 10 de las cuales eran civiles. Sumando la víctima uniformada con 19 civiles que murieron en Cajibío, el 25 de abril, son ya 20 muertos por ambos casos.
En el reciente atentado de Cajibío, una acción de barbarie y cobardía, como lo calificó el gobernador del Cauca, Octavio Guzmán, la carretera Panamericana quedó con un cráter similar al de hace un mes y, de nuevo, la parálisis de un corredor vial que deja pérdidas humanas y económicas.
El ataque con explosivo similar al de Cajibío que ocurrió hace un mes y dejó el otro cráterFue el pasado festivo 23 de marzo, cuando en el ataque terrorista murió el policía caucano Juan David Grande Cantero, de 34 años, y quedaron heridos cinco uniformados y 10 civiles.
El explosivo, oculto en un sistema de alcantarillado, se activó al paso de la patrulla, cuando los policías, algunos de ellos, técnicos antibombas, acudieron a desarmar dos cilindros en la misma carretera, a la altura de Las Cruces.
El patrullero que murió en el ataque a la policía, en la vía Panamericana, el 23 de marzo de 2026. Foto:Archivo particular, redes sociales
Fue tan poderosa esa carga que la Panamericana se abrió y quedó con un cráter de 22 metros de diámetro y seis metros de profundidad, de acuerdo con los cálculos del Instituto Nacional de Vías (Invías).
Él era el patrullero Juan David Grande, asesinado en ataque en la vía Panamericana, el 23 de marzo. Foto:Archivo particular, redes sociales
Carmenza Galíndez fue una de esas campesinas que no le teme al trabajo duro, pues empezó a moverse con una pala la tierra de la vía, hecha barrizal por los aguaceros, para ir aplanando el paso, mientras una fila de autobuses, camiones y carros particulares esperaban avanzar, un día después del estallido.
“Había que ayudar. Todos estamos interesados en que en la vía Panamericana se restablezca el tránsito totalmente. Nos conviene a todos”, dice la mujer.
EL TIEMPO consultó con Invías donde informó que se avanzó en la reparación, a la altura del municipio de Timbío.
El atentado sucedió entre esta localidad y el municipio de Rosas. Fue en esta última población donde el 9 de enero de 2023, un derrumbe de 10.000 metros cúbicos de piedras y lodo, que se tragó parte de la Panamericana, puso en jaque durante un año y dos meses la movilidad por este corredor estratégico. El paso entre Timbío y Rosas quedó habilitado, mientras se culminaba la reparación del alcantarillado en ese lugar.
CAROLINA BOHÓRQUEZ
Corresponsal de EL TIEMPO
Cali
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