Representantes del Comité pro Santa Cruz junto a la directora de la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), Cinthia Aramayo, sostuvieron una reunión para tratar los detalles de la activación del Ferrobús hacia la Chiquitania. En la oportunidad, señalaron que este medio de transporte se pondrá en marcha tras seis años de inactividad mediante etapas, por lo que habrá un impulso al turismo, al comercio y si hay demanda de este servicio, se activará el tren de pasajeros en los próximos meses.
Dino Franco, segundo vicepresidente del Comité pro Santa Cruz resaltó que este servicio es muy esperado por parte de la población, ya que será un impulso para diferentes aspectos de las provincias, pero también, si su demanda crece, permitirá que se active el tren de pasajeros como tal mediante la habilitación de vagones para la ciudadanía.
AHORRO ECONÓMICO Y TARIFAS DIFERENCIADAS
Franco destacó que con el uso del ferrobús, permitirá un ahorro económico a la población que va hacia la Chiquitania, por que les permitirá ahorrar de Bs 300 lo que a veces cuesta un pasaje en flota a Bs 150, ya que ese será el precio final general. Sin embargo, desde la UTF analizan la implementación de entre tres a cuatro tarifas de acuerdo a los destinos del ferrobús.
“Para este nivel de transporte (el precio) está muy por debajo del cual se está actualmente prestando los transportes terrestres. Y esto pues también va a ser diferenciado de acuerdo a las estaciones”, explicó Franco.
ITINERARIO
De acuerdo con la planificación, el viernes 27 de febrero a las 17:00 se realizará la primera salida del ferrobús, cuyo retorno está previsto para el domingo en Puerto Quijarro a las 17:00.
Asimismo, este medio de transporte, tendrá paradas en Cotoca, Puerto Pailas, Pailón, Cañada Larga, Tres Cruces. Pozo del Tigre, El Tinto, Quimome, Piococa, San José, Taperas, Chochis, Roboré, Aguas Calientes, El Carmen, Yacuses, Puerto Suárez y Quijarro.
PIDEN EVITAR BLOQUEOS
Ante las advertencias de posibles bloqueos en la Chiquitania, Franco pidió a la población activar este servicio con total tranquilidad y evitar medidas de presión que solo perjudiquen el movimiento económico de las regiones chiquitanas.
“No recibamos el ferrobús con bloqueos y paros, al contrario, recibámoslo con los brazos abiertos, apoyemos que la gente lo use, porque es un servicio económico, que integrará a la Chiquitania va a parar en los pueblos, fomentará el turismo y el comercio”, dijo el cívico.