Puntos clave São Paulo está instalando paneles artísticos luminosos en su intersección culturalmente más emblemática, la esquina inmortalizada en una de las mejores canciones de Brasil, cuya construcción comenzará el 15 de marzo y su lanzamiento se programará para la Copa Mundial de 2026. El proyecto es la punta visible de un esfuerzo de revitalización valorado en más de R$6 mil millones sólo en infraestructura, respaldado por los gobiernos de la ciudad y del estado, que apunta a transformar un centro abandonado en un imán de inversiones. Ha dividido a la ciudad: la derecha ve un renacimiento económico, la izquierda ve el desplazamiento de 80.000 residentes sin hogar y la destrucción de una ley antipublicidad mundialmente famosa que apoya el 93% de la población. Cada país tiene una canción que define una ciudad. En Brasil, es “Sampa”, el homenaje de Caetano Veloso a São Paulo en 1978, construido en torno al momento de cruzar una intersección específica: la Avenida Ipiranga y la Avenida São João.
Esa esquina, en el centro del distrito República, ha sido un hito cultural durante décadas, hogar de estatuas de bronce de queridos compositores de samba y una historia que se remonta a 1651.
Ahora el gobierno de la ciudad quiere convertirlo en algo más cercano a Times Square. A partir del 15 de marzo, los equipos instalarán cuatro paneles luminosos que mostrarán películas y arte digital. Los edificios patrimoniales recibirán mapeos de proyección en lugar de pantallas físicas.
El resplandor y el ajuste de cuentas: la esquina de una calle y la batalla por el centro de São Paulo. (Foto reproducción de Internet) Las autoridades están considerando cerrar la intersección los fines de semana para eventos culturales en vivo y podrían cambiarle el nombre a “Boulevard São João”.
El objetivo es tenerlo brillante para junio, justo cuando comienza la Copa del Mundo en América del Norte y la atención brasileña se centra en el fútbol.
La escala detrás de esta única esquina es lo que la hace significativa. São Paulo (con una población de 12 millones y un PIB mayor que el de Chile) está invirtiendo miles de millones en el centro de la ciudad.
La ley de ciudades limpias está amenazada La ciudad ha comprometido mil millones de reales para renovar edificios abandonados y convertirlos en viviendas. El gobierno estatal anunció R$ 4 mil millones para trasladar su sede a la zona.
El paquete de infraestructura de AR$6.300 millones agregará tren ligero, autobuses de tránsito rápido y nuevos parques. La ambición es revertir décadas de decadencia en uno de los grandes centros urbanos del mundo.
Pero São Paulo también tiene algo que la mayoría de las ciudades no tienen: una ley que prohibió todos los carteles exteriores en 2006. La ley Cidade Limpa es considerada un hito en la planificación urbana global.
Ahora, un proyecto de ley en el ayuntamiento permitiría que la publicidad LED cubra el 70% de las fachadas patrimoniales, triplicaría el tamaño de los letreros permitidos y abriría parques y puentes a exhibiciones comerciales.
Los partidarios, encabezados por el concejal Rubiinho Nunes, argumentan que esto podría atraer más de 500 millones de dólares en inversiones y señalan el motor económico del verdadero Times Square, que atrae a 218.000 visitantes diariamente.
Los opositores abarcan todo el espectro político: desde el Instituto de Arquitectos hasta la Asociación Comercial y el ex alcalde que redactó la ley original.
En la izquierda, la preocupación es más profunda. Investigadores de la Universidad de São Paulo advierten que proyectos estatales paralelos derribarán bloques enteros, desplazando a cientos de personas.
Se estima que ya viven en las calles de la ciudad unas 80.000 personas. Los organizadores comunitarios han documentado desalojos de residentes de viviendas y la demolición de un teatro del vecindario, sin ofrecer mucho apoyo para la reubicación.
La pregunta que irradia desde una esquina luminosa es si una ciudad puede modernizar su centro sin borrar a las personas que ya viven allí, y si la prohibición de la contaminación visual más famosa del mundo puede sobrevivir a la era digital.
Por eso esta intersección particular, en esta ciudad particular, importa mucho más allá de Brasil.
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