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El Área Metropolitana de Barranquilla (AMB) oficializó el ajuste en la tarifa tanto para Transmetro como para el Transporte Público Colectivo (TPC).
Tanto Transmetro como los otros servicios de autobuses se ven afectados por esta alza. Foto: transmetro
16.01.2026 14:08 Actualizado: 16.01.2026 14:11
Durante varias semanas el tema estuvo sobre la mesa, pero solo hasta ahora quedó definido. el Área Metropolitana de Barranquilla (AMB) oficializó el ajuste en la tarifa del transporte público, una decisión que comenzará a regir del domingo 19 de enero de 2026 tanto para transmetro como para el Transporte Público Colectivo (TPC) en el Distrito de Barranquilla y su área metropolitana.
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De acuerdo con el acto administrativo expedido por la autoridad metropolitana, el valor del pasaje será de $3.700 en días ordinarios y de $3.800 los domingos y festivostarifas que se aplicarán de manera unificada en ambos sistemas. Con ello se cierra un proceso de discusión técnica que venía desarrollándose desde finales del año pasado, en medio de la expectativa de los usuarios y del sector transportador. Un aumento de $400 pesos, el más alto de la historia reciente.
Desde el lunes 19 de enero entra en vigor esta medida. Foto:Agencia Kronos
Desde diciembre, el Área Metropolitana había reconocido que estaba realizando estudios para definir si era necesario un ajuste tarifario para 2026. La decisión se fue postergando mientras se consolidaban los análisis de costos reales del sistemaen un contexto marcado por el alza del salario mínimo, la inflación y el incremento sostenido de los insumos necesarios para la operación del transporte público.
Según explicó el AMB, el ajuste aprobado equivale a un incremento del 12,1%porcentaje que, de acuerdo con la entidad, se encuentra por debajo del aumento del salario mínimo, que era del 23%y se ajusta a un Índice de Precios al Consumidor (IPC) estimado del 5,2% sobre los demás componentes de la canasta de costos del sistema. Entre estos se incluyen el valor del combustible, el mantenimiento de los vehículos, los repuestos, las llantas, los seguros y el costo de capital de la flota.
El director del Área Metropolitana de Barranquilla, Libardo Garcíasostuvo que la decisión no respondió a una determinación improvisada ni coyuntural, sino al análisis técnico que se realiza de manera periódica para garantizar la continuidad del servicio. “Este ajuste está sustentado en criterios técnicos, financieros y operativos.. Nuestro objetivo es proteger al usuario, pero también asegurar que el sistema de transporte público pueda seguir funcionando de manera estable, segura y sostenible en el tiempo”, aseguró el funcionario.
Un aumento y una tendencia gradual.El nuevo ajuste se da, además, en un sistema que ha venido registrando incrementos graduales y sostenidos durante la última década. Datos oficiales del AMB muestran que en 2016 el pasaje ordinario tenia un costo de $1.900 y que, desde entonces, la tarifa ha aumentado de forma progresiva año tras año. En 2019, por ejemplo, el valor llegó a $2.200; en 2022 superó los $2.600 y en 2024 se ubicó en $3.100. Para 2025, la tarifa vigente era de $3.300 en días ordinarios y $3.400 los domingos y festivos.
Desde diciembre ya se estaba hablando del aumento de esta tarifa. Foto:cortesia
El incremento que entrará en vigor este 19 de enero continúa esa tendencia de alzas escalonadas, asociadas principalmente al aumento de los costos operativos ya los procesos de renovación de flota que se han venido ejecutando en el sistema de transporte público del área metropolitana.
Desde la óptica del AMB, la tarifa es uno de los pilares del modelo de financiación del sistema. Los recursos recaudados, junto con los mecanismos de estabilización, han permitido la implementación del Factor de Calidad (FQ) y del Fondo de Estabilización Tarifaria (FET)instrumentos con los que se busca garantizar la autosostenibilidad tanto de Transmetro como del Transporte Público Colectivo.
En ese marco, la entidad señaló que en el último año se han gestionado más de $170.000 millones en inversionesdestinadas a fortalecer la operación, modernizar la flota y mejorar la infraestructura del sistema. Parte de esos recursos se ha convertido en la renovación del componente troncal y alimentador de Transmetro, con la incorporación de 80 nuevos autobusesentre articulados y padrón, que comenzó a operar en el primer mes de 2026.
La medida busca garantizar la sostenibilidad del servicio. Foto:cortesia
De manera paralela, avanza el proceso de adquisición de 100 nuevos autobuses para el Transporte Público Colectivocuya entrada en operación está prevista para el primer trimestre del año y que contará con una inversión superior a $55.000millones. De acuerdo con el AMB, esta renovación permitirá mejorar la regularidad del servicio, modernizar la flota y reducir el impacto ambiental del sistema.
A estas inversiones se suma el inicio del proceso de renovación de los portales y estaciones de Transmetro, con una inversión superior a $10.000millonesorientado a mejorar la infraestructura y la experiencia diaria de los usuarios.
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No obstante, el ajuste tarifario ha vuelto a abrir el debate sobre el impacto en el bolsillo de los ciudadanos, en una ciudad donde el transporte público sigue siendo uno de los gastos cotidianos más representativos para millas de hogares. Desde el AMB reconocen que el desafío para 2026 será lograr que las mejoras operativas y de infraestructura se reflejen de manera tangible en la calidad del servicio.
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